Jörn Thomas

Volvo wechselt beim Facelift des elektrischen XC40 bei der Basisversion von Vorderrad- auf Hinterradantrieb. Neue Motoren gibt es ebenfalls.

Automobile Transformation: Im Dauertest verbindet der elektrische Mini Cooper SE Zuverlässigkeit mit großem Fahrspaß.​

Dauertest des Fullsize-SUV mit Reihensechszylinder-Diesel. Unsere Bilanz nach 100.000 km im Dienst der Redaktion.

Audi verpasst seinem SQ8 E-Tron ein Facelift mit mehr Leistung, größerem Akku und verbessertem Handling.

Nissan präsentiert ein Rallye-Hybrid-Unikat mit überschaubaren 94 Vierzylinder-PS im Zusammenspiel mit einer 48 PS starken E-Maschine.

Verdeck auf für den bayerischen Sechszylinder-König BMW Z4 und den britischen Design-Helden Jaguar F-Type.​ Wer macht das Rennen?

Basismotorisiert, handgeschaltet, fahrwerkskompetent und gewichtsreduziert liefert der 911 T maximalen Heckmotor-Fahrspaß.

Vor über 60 Jahren wurde der heutige Oldtimer Skoda 1100 OHC Coupé nur zweimal gebaut. Einen dürfen wir heute fahren.

Nach dem vollelektrischen Kompakt-SUV U5 bringt Aiways im Frühjahr 2023 das SUV-Coupé U6 mit selbstentwickelter E-Maschine.

Der Lamborghini Countach hat nichts von seiner Aura verloren. Erste Fahrt mit dem 6,5 Liter großen 60-Grad-V12 des LPI 800.

VW-Chef Schäfer über Tasten am Lenkrad, bessere Qualität beim ID.3, den nächsten Passat und ein kleines Elektroauto für unter 25.000 Euro.

Das 85.660 Euro teure Jaguar F-Type Cabriolet P300 R-Dynamic Black tritt zum Verbrauchs-Check an.

Der 67.900 Euro teure BMW Z4 M40i Roadster tritt zum Verbrauchs-Check an.

Hyundai setzt den Strom-Linienverkehr fort, bringt nach dem Ioniq 5 den Ioniq 6. Und der ist sogar Stromlinien-förmig.

Statt leichter Kosmetik bekommt der Siebensitz-SUV von BMW ein überraschend umfassendes Update - am Blech und darunter.

Morgan startete einst mit einem Dreirad, sorgte durch den Threewheeler mit V2-Hammer für dessen Renaissance und saust nun per Dreizylinder im Super 3 Richtung Zukunft.

So schnell wie ein Sportwagen, so viel Platz wie ein Kombi und schön wie ein Coupé. Kann der GTS Sport Turismo alles auf einmal?

Die Luxuslimousine von Audi bekommt ein Facelift spendiert. Am Charakter des 571-PS-V8 ändert dies jedoch wenig. Test.

Jetzt wächst zusammen, was zusammengehört: E-Antrieb meets Cabrio, wenn auch nur als Mini Cooper S-Einzelstück. Aber immerhin ...

Hält der Skoda Fabia Monte Carlo, was sein Name verspricht? Auf zum Ortstermin: Col de Turini mit 150 PS.

McLaren lebt den Supercar-Zeitgeist mit dem ersten Serien-Hybrid der Marke. Kompakt, clever, 680 PS.

Ob mit E-Hilfe und Vorderradantrieb oder als Plug-in mit kräftiger E-Maschine und Allrad: Wir erklären die Unterschiede.

Der rundum verschärfte Vantage V12 mit 700 PS ist schon vergriffen, aber wir dürfen ihn trotzdem ausprobieren.

Opel-CEO Uwe Hochgeschurtz über die Position von Opel im Stellantis-Konzern, die Bedeutung von Innovationsprämie und Ladesäulendichte.

Der neue VW Bus T7 basiert nun auf der MQB-Plattform. Macht das den Multivan besser oder schlechter?