Bei dem scheinbar nicht enden wollenden Hype um kompakte SUV vergessen wir manchmal fast, wie gut und vor allem praktisch ähnlich große Kombis sind – wie die von Hyundai i30 und Opel Astra. Mit 48-Volt-Mildhybrid-Benzinern sollen die beiden Mehr-Auto-braucht-kein-Mensch-Kandidaten dazu noch den Geldbeutel schonen.
Einer, der hier schon viel Lob kassierte, ist der Hyundai i30. Besonders viel hat sich Hyundai beim letzten Facelift der Baureihe jedoch nicht einfallen lassen. Was sofort auffällt? Dass eigentlich alles beim Alten bleibt. Ein paar rote Nähte und Akzente zieren die sportliche N Line des ansonsten schlicht gehaltenen schwarzen Interieurs. Schlimm? Wo denken Sie hin! Die Ergonomie passt wie ein Handschuh, von der Armauflage über die ...
