Der Superb – es mag an der engen Verwandtschaft mit dem Passat liegen – ist bei deutschen Käufern als Combi (bei Skoda immer mit "C") eine stabile Größe. Selbst seitdem Skoda hier 2016 mit dem Kodiaq einen ähnlich großen SUV ins Programm genommen hat. Mehr noch: Im Gegensatz zu vielen anderen Importmarken geben die Tschechen dem konventionell angetriebenen Mittelklasse-Kombi weiterhin eine Zukunft und bringen im Herbst eine neu entwickelte vierte Generation an den Start.
Bevor es so weit ist, steigen wir noch mal in den aktuellen Superb ein. Es ist diesmal ein 2.0 TSI 4x4 mit 280 PS, die stärkste Variante der Baureihe. Und als Sportline ab 57.120 Euro die teuerste. Doch Skoda beteuert ja gern, dass die Kunden der Marke zunehmend bereit seien,...
