Rückgang beim operativen Ergebnis: 53 Prozent. Minus beim Ergebnis nach Steuern: 44 Prozent. Auch die operative Rendite verringerte sich um mehr als die Hälfte (2,8 statt 5,9 Prozent). Keine Frage: Es waren düstere Zahlen, die der VW-Konzern da kürzlich veröffentlicht hatte. Und die Konzernchef Oliver Blume zu folgender Einsicht kommen ließen: "Das Geschäftsmodell, das uns im Volkswagen-Konzern jahrzehntelang getragen hat, ist nicht mehr tragfähig."
Die Gründe für die Dauerkrise sind zwar vielfältig und längst nicht nur der Kernmarke Volkswagen anzulasten (aktuell eher der Sport-Luxury-Sparte rund um Porsche). Dennoch sind es insbesondere die künftigen Baureihen mit dem V und dem W im Emblem, auf denen die Hoffnungen ruhen. Sie müssen funktionieren ...
