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Der Technologiekonzern Huawei drängt mit Nachdruck als Systempartner und Zuliefer ins Autogeschäft. Auch die Übernahme einer Marke ist im Gespräch.
Im Jahr 2023 soll die Produktion eines neuen Elektroautos starten, dass Arrival in Zusammenarbeit Uber speziell für Ride-Hailing-Dienste entwickelt.
Das US-Unternehmen Argo AI beschleunigt die Entwicklung autonom fahrender Autos mit einem neuen Lidar-Sensor. 2022 starten erste Serienmodelle.
Aus China bringt Nio seine E-Autos nach Europa. Los geht es noch 2021 in Norwegen mit einem großen SUV und der einzigartigen Batteriewechsel-Technik!
In Deutschland sollen 1.000 Schnellladestationen entstehen. Wenn es nach Fastned geht, sind darunter auch Ladeparks mit Shop an den Autobahnen.
Netze BW hat in einem 16-monatigen Feldversuch eine Tiefgarage mit 58 Ladepunkten ausgestattet. Was macht das mit dem Stromnetz?
Seat führt bei seinem Golf-Ableger nun den kräftigsten reinen Ottomotor ein. Hier finden Sie auch sonst Informationen und Fotos zum neuen Kompakten.
Symbio, ein Gemeinschaftsunternehmen von Faurecia und Michelin liefert Brennstoffzellensysteme für Nutzfahrzeuge an Renault und Stellantis.
Die südkoreanische SUV- und Geländewagenmarke Ssangyong bringt im August 2021 den um 26 Zentimeter verlängerten Tivoli Grand zu den Händlern.
VW übernimmt ein ehemaliges JAC-Werk in China. Dort sollen ab 2023 Elektroautos auf Basis des MEB gebaut und später auch entwickelt werden.
Cellcentric, das Joint Venture von Daimler Trucks und Vovo für Elektro-Lkw mit Brennstoffzelle, soll 2025 die Produktion starten.
Die Dienstleister Williams Advanced Engineering und Italdesign entwickeln gemeinsam eine flexlible Plattform für Elektroautos namens EVX.
Noch 2021 beginnen Tests mit einem Roboter, der schwere Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb vollautomatisch laden können soll.
Toyota hat über die Woven Planet Holding vom Fahrdienstvermittler Lyft die Abteilung zur Entwicklung autonomer Fahrfunktionen übernommen.
Dubai hat beim US-Unternehmen Cruise autonom fahrende Autos für eine Taxiflotte bestellt. 4.000 Fahrzeuge sollen zum Einsatz kommen.
Die chinesische Premiummarke Hongqi, Teil des FAW-Konzerns, zeigt mit dem Modell E-QM5 eine neue Elektro-Limousine.
Der Automobilzulieferer Webasto zeigt ein Concept Car auf der Messe Auto Shanghai. Für verschiedene Hersteller wird ein Batteriesystem produziert.
Der Streamingdienst Spotify bringt mit Car Thing ein eigenes Abspielgerät auf den Markt. Damit soll man auch in älteren Autos Musik oder hören können.
Huawei investiert eine Milliarde US-Dollar in Technologien für autonomes Fahren und Elektromobilität. Erste Partner sind an Bord.
Bosch und der Nutzfahrzeughersteller Qingling Motors wollen gemeinsam Lkw mit Brennstoffzellen-Antrieb in China bauen. 2021 starten Tests.
Das israelische Start-up Mobileye hat ein System für das autonome Fahren nach Level 4 zur Serienreife entwickelt.
Das Start-up REE Automotive kooperiert mit Magna International. Ziel ist die Integration einer Elektroauto-Plattform in die Prozesse von Herstellern.
Nach der Kür folgt die Pflicht. Den Cupra Formentor gibt es jetzt auch als 1.5 TSI mit 150 PS. Erster Fahrbericht.
Die bundeseigene Now GmbH fördert ein Projekt, mit dem bis April 2022 die Zuverlässigkeit von Ladevorgängen untersucht und verbessert werden soll.
Der neue Volvo XC90 wird ab 2022 mit Chips von Nvidia ausgestattet. Drei Jahre später bringt das Tech-Unternehmen eine neue Evolutionsstufe.
Das Rennen in Barcelona erinnerte an den GP Ungarn 2019.
Mit der nächsten Generation wechselt der Macan zum Elektroantrieb.
