auto motor und sport Heft 26/2025

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Renault Clio Hybrid (erster Fahrtest)

Renault Clio 6, Fahrbericht, ams0126

Renault Clio VI im ersten Fahrtest: stärkerer Hybrid, neues Design und frische Technik. Wie gut ist die sechste Generation wirklich?

Fährt länger elektrisch als erwartet

BMW 120 im Test

BMW 120, ET, as2504

Mit 1,5-Liter-Dreizylinder und 48-Volt-Mildhybrid bringt der BMW 120 satte 170 PS. Im Test zeigt sich, ob der kompakte Bayer auch sportlich überzeugt.

Was kann der Dreizylinder mit 170 PS?

Mercedes CLA 350 4Matic im Test

Der neue CLA soll Mercedes’ Bestseller werden. Das Beste ist oder nichts? Im ersten Test muss die Elektro-Version ihr Potenzial zeigen.

Der elektrische Rettungswagen von Mercedes?

Redakteure empfehlen Youngtimer

5 japanische Klassiker

Fünf japanische Sportwagen, die einst als Exoten galten, sind heute beliebte Klassiker mit wachsendem Sammlerwert.

5 Klassiker aus Japan, die Europa eroberten

Citroën C3 im Test

Citroen C3, ET, ams2225

Der Citroën C3 Aircross überrascht mit Raumangebot, Komfort und Sparsamkeit. Schwächen zeigt er allerdings bei Bremsen und Fahrleistungen.

Kleiner Preis, großer Auftritt?

Toyota CH-R+ (erster Fahrtest)

Toyota C-HR+, Fahrbericht, 10/2025

Der neue Toyota C-HR+ kombiniert sportliches Design, starke Leistung und hohe Effizienz. Alle Highlights aus der ersten Probefahrt.

Elektro-SUV mit Stil und bis zu 609 km Reichweite

Sportec Ferdinand S als Porsche 911 Restomod

10/2025, Sportec Ferdinand S Restomod auf Basis Porsche 911 964, Sportec

Die Schweizer Spezialisten von Sportec zeigen mit ihrem neuen Ferdinand S eine eigene Interpretation des Themas Restomod-911. So fühlt er sich an.

Wirklich so viel besser als ein Original-964?

Hyundai Ioniq 9 im Test

Hyundai Ioniq 9, AMS Einzeltest, ams2025

Riesig, ruhig, rasant: Der Hyundai Ioniq 9 beeindruckt mit Platz, Power und Lade-Tempo – ein E-SUV zwischen Lounge und Schnellzug.

XXL-Elektro-SUV, der in 25 Minuten fast voll ist

Ford Explorer Extended Range im Einzeltest

Ford Explorer, ET, ams1525

Komfortabel und schnell, aber: Wie schlägt sich der Ford Explorer im Vergleich zu den VW-Brüdern?

Blue My Mind: Der Ford Explorer elektrisiert

Nissan Micra - Erster Test

09/2025, Nissan Micra Elektro 2025 Heinrich Lingner Fahrbericht

Technisch eng verwandt mit dem Renault 5, will der neue Micra zeigen, dass auch kleine Elektroautos im Alltag Spaß machen können. Gelingt ihm das?

Darin unterscheidet er sich vom Technikspender R5

Xpeng G9 Facelift - erster Test

09/2025, Xpeng G9 Elektro-SUV Fahrbericht Heinrich Lingner

Rundum aufpoliert und mit neuer Batterie-Technologie kommt der Xpeng G9 von der Modellpflege. Wie er fährt? Das lesen Sie hier!

Diesem China-SUV gelingt ein Lade-Wunder

Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3, VW Tayron im Test

Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3, VW Tayron, VT, ams1925

Im großen Vergleichstest sind Diesel-SUV so stark wie einst ein Lambo, verbrauchen aber weniger als 7 Liter. Am besten schneidet der Geräumigste ab.

Überraschungssieger bei den sparsamen Diesel-SUV!

Mercedes GLC (2025)

08/2025, Mercedes GLC Teaser Kühlergrill

Mercedes bringt von der kommenden elektrischen C-Klasse auch eine SUV-Ableitung. Der GLC hat mit dem aktuellen EQC allerdings nichts mehr gemein.

Bestseller-SUV wird zum Elektro-Crossover

Citroën C3 Aircross - Verbrenner, 48V, Elektro

Citroën ë-C3 Aircross, Fahrbericht, ams0525

Der neue C3 Aircross kommt als trendiger SUV mit Verbrenner-, Hybrid- und Elektroantrieb sowie mit bis zu sieben Sitzen. Die Preise sind eine Ansage.

Vollwert-E-SUV zum kleinen Preis

Mercedes CLA mit EQ-Technologie – erster Fahrtest

Mercedes-Benz CLA 250+ mit EQ-Technologie, Fahrbericht

Erste Fahrt im neuen Mercedes CLA 250+ mit EQ-Technologie: effizient, leise, stark – und mit 320 kW Ladeleistung in 10 Minuten wieder startklar.

Fährt mit fast nichts – lädt in fast nichts

Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200

Renault Austral, Dauertest, 03/2024, Renault, Austral

Rund 100.000 Kilometer muss der fesche Renault Austral absolvieren. Hier erfahren Sie, was wir mit dem großen Hybrid-SUV alles erleben.

Der SUV mit Hybridantrieb im Dauertest

Reise über eine Autobahn, die es nicht mehr gibt

06/2025, Strecke 46

Zwischen Spessart und Rhön wurde vor über 80 Jahren angefangen, eine Autobahn zu bauen, doch sie wurde nie fertiggestellt. Warum? 

Im Jeep Wrangler auf der Spur von Strecke 46

Elektrische Mittelklasse-Limousinen im Test 

VW ID.7, Hyundai Ioniq 6, BYD Seal und Xpeng P7, AMS Vergleichstest, ams1425

BYD Seal und Xpeng P7 treten gegen VW ID.7 und Hyundai Ioniq 6 an. Können die chinesischen Newcomer mit der etablierten Elektro-Konkurrenz mithalten?


Wo stehen die Newcomer von BYD und XPeng?

Polestar 2 im Dauertest

Polestar 2, DT, ams1525

Der fahraktive Polestar 2 muss zu oft laden, Langstrecken werden so zur Geduldsprobe. Unsere Bilanz nach über 92.000 km, lesen Sie hier.

Power satt, Reichweite matt, Restwert platt

Porsche Panamera Turbo S und BMW M5 im Test

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid und BMW M5, AMS Vergleichstest, ams1325

„Power“, das bedeutet insgesamt mehr als 1.500 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Aber wer schafft im Vergleichstest mehr Punkte zu sammeln?

Einer ist Sportwagen, der andere Allrounder

Mercedes C 200 im Test

Mercedes C 200, ET, ams1025

Im Mercedes C 200 muss ein 1,5 Liter kleiner, aber 204 PS starker Vierzylinder als Basismotorisierung reichen. Wie fährt sich das?

Viel mehr können auch kräftigere C-Klassen nicht

Audi Q8 50 TDI Quattro im Test

Dauertest Audi Q8 50 TDI Quattro, AMS Einzeltest, ams0825

Der hochpreisige Reisewagen überzeugte mit kräftigem Diesel, feinem Luftfahrwerk, großzügigem Innenraum und beachtlicher Langzeitqualität.

Unsere Bilanz nach 100.000 km

Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid

Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid, ET, ams0825

Viel Platz, moderne Technik und ein effizienter Hybridantrieb – das Facelift des Kia Sorento zeigt sich als echtes Familien-SUV.


Luxus trifft Raum: Der große SUV-Geheimtipp?

BEST CARS-Sieger Mercedes S 450 d 4Matic im Test

Mercedes S-Klasse Best Cars 2025 Logo

Diese große Limo fährt mit Diesel und hat Allrad – Luxus und Sparsamkeit in einem?  Nicht beim Preis von 174.835 Euro. Ob sich’s lohnt, klärt der Test?

Heizöldampfer oder Luxus-Limo?

BMW 520d, Skoda Superb und VW Passat im Test 

BMW 520d Touring, Skoda Superb, VW Passat, VT, ams0925

Drei Allrad-Kombis mit ähnlicher Technik – dennoch Unterschiede im Detail. Kann sich der BMW Touring gegen Skoda Superb und VW Passat behaupten?

Diesel-Kombis doch nicht von gestern?

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Porsche 911 GT3 im Supertest

Porsche 911 GT3 992.2, SPA Supertest, spa0825

Egal, ob Landstraße, Autobahn oder Nordschleife – selten haben wir uns in einen Porsche 911 GT3 auf den ersten Blick so verliebt wie in das Handschalter-Meisterwerk der Baureihe 992.2 in Oakgrünmetallic neo.

Schnellster Handschalter auf der Nordschleife?

Mazda MX-5 RF im Supertest

Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura, AMS Supertest, spa0725

Saugmotor, Handschalter und nur 1.121 Kilogramm: so puristische Automobile wie den MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura gibt es in der heutigen Zeit nur noch selten. Grund genug, endlich mal den ersten Mazda im Supertest zu feiern.

Das perfekte Auto für Nordschleifen-Einsteiger

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Aston Martin DB5 Restaurierung

Restaurierung Aston Martin DB5 

Ein Aston Martin DB5 kehrt nach einer umfassenden Werksrestaurierung in Newport Pagnell auf die Straße zurück. Die Geschichte erzählt, wie ein Oldtimer auch nach langer Standzeit wieder zurück ins Leben geholt wird.

Für 900 Pfund gekauft und heute Millionen wert

Porsche-Muster Pepita, Pascha und Tartan 

Porsche Sitzmuster

Porsche bringt berühmte Sitzmuster-Stoffe zurück – ob Pepita, Pascha, Tartan oder Schottenkaro. Das klingt zunächst einfacher, als es am Ende war.