Suzuki Leser Test Drive 10 von 10 Punkten

Bei einem exklusiven Testdrive-Wochenende konnten sechs Leserinnen und Leser von AUTOStraßenverkehr den neuen Suzuki Swift Sport noch vor der Markteinführung in den bergen Andalusiens Probe fahren.

Peugeot 504 (1968-1983) Kaufberatung Limousine, Coupé, Cabrio und Kombi aus Frankreich

Der Peugeot 504 von 1968 ist eine charmante französische Limousine. Er ist elegant sowie technisch sehr robust und langlebig. Aber wie alle Fahrzeuge seiner Zeit rostet er stark. Wir blicken in die Geschichte und unters Blech des Modells.

Volvo 850 Kombi im Check Großer Schwede für kleines Geld

Der 850 ist trotz Frontantrieb und weniger Platz ein typischer Volvo. Er definierte den neuen Typ Volvo – und ist günstig. Seine Schwachstellen sind überschaubar und gut in den Griff zu bekommen.

Die auto motor und sport Leser-Test-Drive Aktion Driften mit dem Toyota GT86 am Polarkreis

1.000 Pferde aus einem Supra-Sechszylinder, sechs Hunde, zwei Gewinner und drei Tage mit dem neuen Toyota GT86 am Polarkreis. Im Januar. In Finnland. Sehr cool.

10 günstige Youngtimer aus Osteuropa Exoten mit dem Zeug zum Klassiker

Autos aus Osteuropa genießen nicht gerade den besten Ruf, und das oft auch zu Recht. Notorische Nonkonformisten indes können mit den Youngtimern auf den folgenden Seiten glücklich werden.

Die 30 besten Youngtimer-Schnäppchen für 2017 Kommende Klassiker für 1.000, 2.500 und 5.000 Euro

Viel Auto für wenig Geld, so tickt die Youngtimer-Szene. Schon für 1.000 Euro kann man einen fahrbereiten Mittelklassewagen mit TÜV und 150 PS kaufen. Bis 5.000 Euro steht einem die jüngere Autowelt offen. Einer ist garantiert für Sie!

Maserati Quattroporte Drei Generationen Speed, Luxus und Stil

Speed, Luxus, Exklusivität und Stil: Die Mischung macht Maseratis viertürige Limousine über die Generationen zu einem ganz besonderen Charakter. Faszinierend einerseits – nicht ganz ohne andererseits.

Suzuki Vitara X-90 - der Stufenheck-SUV-Targa Zwangs-Exhibitionist auf Rädern

Er ist böse. Anders lässt es sich nicht sagen: Dieser Suzuki Vitara X-90 ist ein böses Auto. Er ist böse, weil er offen ist.

5 Gründe, warum man jetzt einen W140 kaufen sollte Jetzt kaufen! Billig-Maybach von Mercedes

Beste Limousine der Welt: Die W140-S-Klasse trieb diesen Anspruch von Mercedes auf die Spitze. So sehr, dass sie manchem zunächst vorkam wie eine Karikatur. Heute ist der W140 längst rehabilitiert.

Maserati 3200 GT Kaufberatung Warum ist diese Biturbo-Granate so günstig?

Wenn ein Maserati 3200 GT für einen sehr niedrigen Preis zu haben ist, mag das verführerisch wirken. Es ist indes ebenso gefährlich. Gute Exemplare mit Service-Historie sind nicht billig, aber erheblich günstiger bei den Folgekosten.

5 Gründe für den Honda S2000 - jetzt kaufen! Japanische Drehorgel mit 240-Sauger-PS

Das war mutig! Honda präsentierte 1999 – 10 Jahre nach dem Mazda MX-5 – einen minimalistischen Roadster mit einem faszinierenden Triebwerk. Der große Erfolg blieb aus, doch Kenner kaufen heute S2000.

Kauftipp Dodge Viper ab 30.000 Euro 5 Gründe für das Muscle-Car mit 8-Liter-V10

Eigentlich reicht schon ein Grund, sich dieses Monster zuzulegen. Es ist der Grund, der alle anderen erschlägt. Er heißt: Gewalt. 10 Zylinder, 8 Liter Hubraum. Schlagen Sie zu! Kaufen Sie einen Dodge Viper!

Toyota Previa im Check Einziger Mittelmotor-Van mit Hinterradantrieb

Der Toyota Previa ist anders, ganz anders! Denn die japanische Familienkutsche kommt mit Mittelmotor und Hinterradantrieb. Obendrauf gibt es ein unvergleichliches Design und einen variablen Innenraum.

Mercedes-Benz W220 im Check S-Klasse fahren schon ab 2.500 Euro

Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der W220 zierlich. Er interpretiert das Thema S-Klasse - also der besten Limousine der Welt - weniger arrogant, ist aber mehr noch als der W140 ein Technologieträger.

5 gute Gründe für den VW Phaeton Warum man jetzt einen Phaeton kaufen muss

Sein Name führt in die Irre. Ein Phaeton ist der Phaeton der Bauform wegen zwar überhaupt nicht, aber nach dramatischem Preisverfall ist er zumindest gebraucht als Volkswagen nicht fehlbezeichnet.

Daihatsu Copen & Suzuki Cappuccino Winzige Roadster machen Riesenspaß!

Lang und breit sind andere. Die raren Leichtgewichte Suzuki Cappuccino und Daihatsu Copen zeigen Größe im kleinen Format. auch mit nur 68 bzw. 87 PS bieten die Winzlinge einen riesigen Fahrspaß.

Mercedes S123 T-Modelle im Check Großer Kombi für den Alltag

Gute T-Modelle sind schwer zu finden, nicht mehr billig, aber den Preis wert. Wichtig: Gute Karosserie-Substanz. Tipp: 300er Turbodiesel.

Mercedes W140 im Check Komplexe Komfort-S-Klasse

Der W140 bietet ein herausragendes Qualitätserlebnis und Fahrgefühl. Gut gepflegt steht er noch immer für absolute Oberklasse. Aberwitzig niedrige Anschaffungspreise verraten Vernachlässigung – die allerdings rächt sich.

Peugeot 406 Coupé Pininfarina-Coupé zum Schleuderpreis

In vielen Coupés finden ja Form und Funktion nicht eben zu bester Freundschaft, im Peugeot 406 schon. Geräumig genug sogar für vier, robust und komfortabel genug für den Alltag. Und mit Diesel kraftvoll und sparsam.

Mazda CX-3 Discovery Tour Mazda's Kompakt-SUV im Lesertest

Zehn Leser hatten die Gelegenheit, den neuen Mazda CX-3 in allen Varianten auf einer ganz besonderen Tour kennenzulernen. Was gefiel ihnen am Auto?

Toyota MR2 im Fahrbericht Netter kleiner Sportwagen? Von wegen!

Und dabei sieht er so harmlos aus, der Toyota MR2. Freundlich und vertrauenerweckend. Menschen, die gerne Bärchenanhänger am Rucksack tragen oder sich Diddl-Maus-Karten schicken, sagen sicher: "nett".

BMW 3er E30 Cabrio im Portrait Endlich auf dem Weg zum Klassiker

Lange genug her ist es inzwischen, und der BMW konnte ja auch nichts dafür. So rehabilitiert sich der offene E30 allmählich. Aber er war nun mal das Auto der anderen. Und diese anderen galt es zu meiden.

Honda S2000 ab 9.000 € Viel Drehzahl, wenig Probleme - und steigende Preise

Hondas S2000 ist die gelungene und konsequente Neuinterpretation des klassischen Roadsters vom Zuschnitt etwa eines Austin-Healey 100: hart, fahraktiv, schnell, spartanisch. Und: Der Honda ölt nicht.

Kauftipp VW Lupo ab 1.500 € Heißes Teilchen oder Sparschwein?

Der VW Lupo ist ein Auto der Extreme: Es gibt als sparsamen 3-Liter-Ökodiesel - und als 125 PS starken GTI, der in knapp über 8 s auf 100 beschleunigt und locker die 200 km/h-Marke durchbricht.

Leser Test Drive Seat Ateca Die Weltpremieren-Tester

Zwei Tage in Barcelona und dazu eine Weltpremiere: Seats ersten Kompakt-SUV ­fahren, bevor andere das dürfen. Nicht die schlechtesten Wochenendpläne für zehn Gäste von Seat und auto motor und sport.

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Sportwagen Neuvorstellungen & Erlkönige 05/2019, Audi TT Quantumgrau Edition Als Editionsmodell in den Karriereherbst Audi TT Quantumgrau Edition (2019)