Eine futuristische Mischung aus Suzuki Jimny und einem zu heiß gewaschenen Land Rover Defender steht vor uns. Doch die kantige Studie im Zwei-Box-Design trägt das Dacia-Logo und hört auf den Namen Hipster. Sie soll illustrieren, wie individuelle E-Mobilität für Ballungsräume bezahlbar bleiben kann. Bezahlbar heißt in diesem Fall: Noch einmal deutlich günstiger als der Nachfolger des aktuellen Dacia Spring (Preis derzeit ab 16.900 Euro). Das geht nicht ohne Abstriche – oder intelligenten Verzicht.
Elektromobil für die L7-Klasse
Aus diesem Grund konzipierten die Rumänen den Hipster als L7-Fahrzeug, für das nach den europäischen Zulassungsvorschriften bestimmte Leistungs- und Gewichtslimits gelten, dafür aber auch Crash- und Ausstattungsvorgaben ...
