Nachdem VW bereits 2023 mit der Studie ID. GTI Concept (siehe Fotoshow) Appetit auf einen vollelektrischen GTI machte, scheint es so, als bleibe es nicht bei der Serienversion dieser Variante des Kleinwagens ID.2. Zusätzlich befindet sich eine GTI-Variante des ID.3 in der Entwicklung, wie auto motor und sport aus Konzernkreisen erfuhr.
Änderungen schärfen GTI-Charakter
Sie bekommt mit rund 340 PS nur wenig mehr Leistung als das aktuelle Topmodell GTX Performance (326 PS), da ansonsten der Heckantrieb mit der Traktion überfordert sein könnte – zumal VW so der GTI-Philosophie mit zwei angetriebenen Rädern treu bleibt. Umfangreiche Modifikationen am Fahrwerk sollen allerdings ein nochmals agileres Fahrverhalten ermöglichen. Also bekommt der ID.3 ...
