Da ist es also, das lange versprochene 20.000-Euro-Elektroauto von VW. Doch es ist bisher nicht mehr als ein Appetithappen. Beim kürzlich enthüllten VW ID.Every1 handelt es sich noch nicht um das Serienauto, sondern nur um eine Concept-Car-Vorhut. Der echte ID.1, den es dann zu kaufen geben wird, wird 2027 vorgestellt – und kommt vielleicht erst 2028 zu den Händlern.
Das Aufholen fällt VW nicht mehr so leicht
Das ist spät. Und es könnte zu spät sein, wenn man auf die Konkurrenz schaut, die ihre ebenfalls in dieser Preisregion angesiedelten Einstiegs-Stromer bereits im Angebot hat beziehungsweise noch 2025 oder 2026 ins Portfolio aufnehmen wird. Ist ein Marktsegment erst einmal von den Rivalen besetzt, fällt es inzwischen selbst VW als namhafter ...
