Premium ist auf jeden Fall der Preis von rund 75.000 Euro für das Topmodell mit Allradantrieb und 430 kW rein elektrischer Leistung. Kurz zur Einordnung, weil das mit den neuen Marken nicht so leicht durchschaubar ist: Seres ist eine Submarke für Elektroautos, die aus einem Zusammenschluss von Dongfeng und und Sokon Motors, kurz DFSK, entstanden ist. Mit dem kompakten Seres 3 gibt es bereits ein Fahrzeug des Herstellers in Europa, bis Anfang 2024 soll nun der größere Seres 5 folgen.
Auf dem Heimatmarkt gibt es den SUV übrigens nicht als reines Elektroauto, sondern nur mit Verbrenner-Range-Extender. Was wir für unsere Probefahrt erhalten, sei ein Vorserien-Modell, sagt man uns bei der Schlüsselübergabe. Ein Schlüssel, dessen Form frappierend ...
