Der Automarkt ähnelt einem Supermarktparkplatz am Samstagmorgen: Er füllt sich, die Lücken werden kleiner, der Elektroanteil höher. Und schon kommt der nächste angestromert. Mit gut 4,40 Metern Länge typisch Kompaktklasse, mit seinem glatten, kantigen Design typisch Kia, wahlweise als klassischer Viertürer oder als Schrägheck mit besonders günstigem cw-Wert von 0,23.
Beide Modelle kommen aus Zilina in der Slowakei und nutzen die E-GMP-Plattform. Wahlmöglichkeiten gibt’s dafür bei der Akkugröße, entweder 58 oder 81 Kilowattstunden. Kurzstreckenfahrer sind mit der kleinen Batterie ordentlich bedient und nehmen den Grundpreis von unter 38.000 Euro mit. Wer mehr Reserven möchte, startet bei 43.240 Euro, kann dafür aber mit einer Reichweite jenseits ...
