Nach dem GP Japan gab es Alarm. Zu wenige Boxenstopps, zu wenige Überholmanöver. Wie immer wurden hektisch Ersatzlösungen gesucht, ohne das Problem an der Wurzel zu fassen. Pirelli erklärte sich dazu bereit, weichere Mischungen zu liefern. Einige Teams wünschen sich eine Anhebung des Speedlimits in der Boxengasse, einige Fahrer längere DRS-Zonen.
Beide Maßnahmen sollen die Teams dazu animieren, öfter die Reifen zu wechseln. Wenn überhaupt, dann kann dieser Vorschlag nur mit weicheren Reifen funktionieren. In Imola will Pirelli den neuen C6-Superkleber auspacken. Es gibt auch wieder Überlegungen, die drei Mischungen stärker zu spreizen. Also C2, C4 und C5. Oder C1, C2 und C4.
Die Anhebung des Tempolimits in der Boxengasse von 80 auf 100 km/h würde ...
