Fünf Rennen, vier Siege. McLaren bleibt die Nummer eins. Wenn die Asphalttemperaturen unter 40 Grad fallen, ist McLaren auf eine Runde verwundbar. Und wenn die Papaya-Renner im Pulk fahren müssen, sticht auch ihr Joker des überragenden Reifenmanagements nicht. Die Konkurrenz wünscht sich jetzt schon einen kühlen Sommer.
Red Bull brauchte mal wieder bis zur Qualifikation, bis das Auto richtig eingestellt war. Für Max Verstappen. Yuki Tsunoda muss nehmen, was übrigbleibt. Alle Trainingssitzungen verlor er nur vier Zehntel auf den Teamkapitän. Im Q3 waren es neun Zehntel. Mercedes hatte auf eine Runde ein Auto für die Pole-Position. Im Rennen verheizten die Silberpfeile ihre Reifen. Sie waren zu frontlastig abgestimmt. Davon profitierte Ferrari....
