Ferrari tauchte in Monza mit einem Upgrade auf und gewann. Das muss nichts heißen, denn die Hochgeschwindigkeitsstrecke ist viel zu speziell, um Aussagen für andere Streckentypen treffen zu können. Immerhin traten keine unerwünschten Nebenwirkungen auf. Das ist bei den aktuellen Autos schon viel.
Es war ein Sieg der Taktik. Rein vom Speed her war McLaren eine Spur schneller. Doch Ferrari hetzte den Klassenbesten so vor sich her, dass die Fahrer das Körnen der Reifen nur schwer kontrollieren konnten. Die Ferrari gingen pfleglicher mit ihren Reifen um. Die Ein-Stopp-Strategie war ihre Trumpfkarte.
Williams ärgert Aston Martin
Mercedes fuhr wie in Zandvoort im Niemandsland. Es fehlte nicht viel, aber genug um das Podest zu verpassen. Red Bull kam ...
