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Kompakt : Tests

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Skoda Epiq 55 (erster Fahrtest)

Skoda Epiq

Der Skoda Epiq zeigt auf der ersten Probefahrt, warum Platz, Übersicht und ein reifes Fahrwerk wichtiger sind als maximale Leistung und Reichweiten.

Mehr Elektro braucht der Alltag nicht

VW Polo GTI vs. Honda Civic Type R im Test

VW Polo, Honda Civiv, VT, ams2325

VW Polo GTI mit 207 PS  und Civic Type R mit 329 PS im direkten Rundenzeit-Duell. Zählt mehr Leistung oder fahrerisches Können?

Leistung oder Können: Wer ist schneller?

Audi A3 Sportback und VW Golf als PHEV im Test

Audi A3, VW Golf, VT, ams2325

Die beiden Technikbrüder fahren so weit elektrisch wie nie zuvor und laden mit Gleichstrom. Auf der Straße offenbaren sich dennoch klare Unterschiede.

Mehr können heißt nicht besser sein

Elektro-Kleinwagen mit Gewichtszuwachs

Mini JCW E, ET, ams2325, Mini, Cooper SE

Der Mini JCW E bringt 326 kg mehr auf die Waage als sein Verbrenner-Pendant. Was bedeutet das für Fahrdynamik, Bremsen und Alltagstauglichkeit?

Was 326 kg extra mit dem Mini JCW E machen

BMW 120 im Test

BMW 120, ET, as2504

Mit 1,5-Liter-Dreizylinder und 48-Volt-Mildhybrid bringt der BMW 120 satte 170 PS. Im Test zeigt sich, ob der kompakte Bayer auch sportlich überzeugt.

Was kann der Dreizylinder mit 170 PS?

Mercedes CLA brilliert mit bestem Testergebnis

Effizienz, Ladeleistung, Technik – der Mercedes CLA schneidet im Test bärenstark ab stark. Aber in einigen Details bleibt noch Luft nach oben.

Diese Details sorgen dennoch für Kritik

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport, Dauertest, 01/2024

Toyotas Corolla soll in unseren Dauertest-Fuhrpark mindestens 100.000 Kilometer abspulen. Lesen Sie hier, wie gut sich der Mitteklasse-Kombi schlägt. 

Der Hybrid-Kombi im Dauertest 

Mercedes CLA 350 4Matic im Test

Der neue CLA soll Mercedes’ Bestseller werden. Das Beste ist oder nichts? Im ersten Test muss die Elektro-Version ihr Potenzial zeigen.

Der elektrische Rettungswagen von Mercedes?

GTI trifft Stromkabel

VW Golf GTE, ET, ams2225

Plug-in mit Leistung: Der Golf GTE 2025 kombiniert Power und Sparsamkeit. Doch reicht das für echtes GTI-Feeling?

Golf GTE mit Power – doch wo bleibt der Puls?

Mini Cooper E im Test

Mini Cooper E, ET, ams1925

Mit dem Cooper E bringt Mini frischen Schwung in die Kompaktklasse. Doch wie viel vom typischen Mini-Feeling bleibt bei 1,6 Tonnen Gewicht noch übrig?

Fahrdynamik trotz Übergewicht?

BMW 2er, Audi A3 und Mazda 3

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625

Drei Kompakt-Limousinen mit völlig unterschiedlichen Motoren liefern sich ein spannendes Duell um Effizienz, Dynamik und Alltagstauglichkeit.

Welcher Motorentyp überzeugt mit Effizienz und Power?

Audi A3, BMW 2er Gran Coupé und Mazda 3 Fastback

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625, Audi, A3

Kann sich BMW mit dem umfrisierten 2er Gran Coupé im Test einen Vorteil zur Konkurrenz Audi A3 und Mazda 3 verschaffen?

Wer baut die beste Stufenheck-Limousine?

Alpine A290 GT im Test

Alpine A290 GT, ET, ams1525

Die Alpine A290 will die Hot-Hatch-DNA elektrifizieren – mit agilem Handling, knackigem Design und überraschendem Fahrspaß.

Reicht es zum würdigen Clio-RS-Nachfolger?

Cupra Leon VZ Extreme

Cupra Leon Sportstourer, ET, ams1525

Der Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme kombiniert 333 PS mit einem Allradantrieb samt Driftmodus und macht sich zudem sehr gut im Alltag. 

Sportkombi für enge Kurven und den Alltag

Cupra Leon deklassiert den VW Golf deutlich

Cupra Leon ST Dauertest, AMS Einzeltest, ams1425

Ein Konzern, zwei Kompakte – aber nur einer bleibt standhaft. Der Cupra Leon fährt dem VW Golf bei Mängeln und Werkstattbesuchen davon.

Gleiche Technik, aber Cupra hält länger durch

Cupra Leon ST im Dauertest

Der Sportkombi mit GTI-Vierzylinder ist nahezu baugleich mit dem VW Golf Alltrack. Das Ergebnis im 100.000-km-Dauertest ist aber unterschiedlich.

Nicht fehlerfrei, aber zuverlässiger als der Golf

Verbrauch und Kosten im Test

Peugeot 308 PureTech 130, Vergleichstest ams0322

Der Neuling in der Kompaktklasse tritt mit Dreizylinder-Turbobenziner zum Kosten- und Verbrauchs-Check an.

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 - das kostet der Benziner wirklich

VW Golf 1.5 TSI und Cupra Leon 1.5 eTSI im Test

VW Golf 1.5 TSI und Cupra Leon 1.5 eTSI, AMS Vergleichstest, ams1025

Wer macht das Rennen bei den 150-PS-Benzinern im internen Duell zwischen VW Golf und Cupra Leon? Die Antwort liefert der Test. 

Konzern-Duell mit und ohne E-Unterstützung

VW Golf gegen Audi A3 und BMW 1er im Test

VW Golf 2.0 TDI, Audi A3 Sportback 35 TDI und BMW 120d M, AMS Vergleichstest, ams0825

Wir vergleichen die drei Kompaktklasse-Dauerbrenner von Audi, BMW und VW als 150 bis 163 PS starke Selbstzünder mit Doppelkupplungsgetriebe.

Wie viel Premium steckt im Golf?

Opel Mokka im Test

Opel Mokka, Einzeltest, ams0625

Kurz nachdem er vom Band im französischen Werk Poissy gerollt ist, geht es für den Opel Mokka auf die 100.000 Kilometer.

So schlug sich der SUV über (fast) 100.000 km

Kosten und Realverbrauch 

Tesla Model 3 Long Range

Der 49.990 Euro teure Tesla Model 3 tritt zum Verbrauchs-Check an.


Tesla Model 3

VW ID. 3 GTX Performance im Test

VW ID. 3 GTX, ET, ams0525

Die Performance-Variante des Kompaktstromers VW ID.3 GTX leistet 326 PS. Wie dynamisch fährt sie? Klären wir im Test.

Was kann das Top-Modell des Kompaktstromers?

Mazda 3 e-Skyactiv G 140 im Test

Mazda 3, ET, ams0425

Die Japaner verpassen ihrem Kompakten einen neuen Benziner mit 2,5 Litern Hubraum und 140 PS. Test.

Ein Saugmotor für Genießer

Fiat 600 Hybrid im Test

Fiat 600 Hybrid, ET, ams0225

Wie schön Zahlen auf Italienisch klingen: Seicento! Aber wir klären mal im Test, ob Fiats neuer Subkompakt-SUV-Hybrid mehr als Klang und Namen hat.

Hybrid-SUV mit rund 7500 Euro Sparpotential

Kosten und Realverbrauch

VW T-Cross 1,5 TSI

Der 33.940 Euro teure VW T-Cross 1.5 TSI Style tritt zum Verbrauchs-Check an. 

VW T-Cross 1.5 TSI Style

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AUDI E5 Sportback wegen Absatzflaute günstiger

08/2025, Audi E5 Sportback China, Audi

Für den China-exklusiven AUDI E5 Sportback gibt es infolge enttäuschender Verkaufszahlen jetzt einen deutlichen Rabatt. Trotz "China Car of the Year"-Titel und hoher Vorbestellungen kämpft das SAIC-Joint-Venture mit Absatzproblemen auf einem hart umkämpften EV-Markt.

Vom Hoffnungsträger zum Rabattschlager

Lancia Gamma 

02/2026, Lancia Gamma Erlkönig

Der italienische Autobauer Lancia bringt den Gamma zurück. Ab 2026 soll das Mittelklassemodell am Standort Melfi produziert werden.

Das Mittelklasse-Comeback nimmt Gestalt an

Mittelklasse

Leapmotor B03X

11/2025, Leapmotor B03X (alternativ auch A10)

Stellantis-Partner Leapmotor bringt in China mit dem B03X einen extrem kompakten Elektro-SUV. Der wird auch im europäischen Billig-Segment mitmischen.

Elektrischer Billig-City-SUV ist auf dem Weg

Citroën C5 Aircross

Citroen, C5

Citroën weist für den C5 Aircross in der Euro-7-Variante satte 30 PS mehr Systemleistung aus. Das Power-Plus steht allerdings nur auf dem Papier.

Euro 7 bringt mehr PHEV-Power

Wohnmobil-Stellplatz in Hafennähe in Deutschland

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Sparen Sie Zeit und Geld mit Wohnmobil-Stellplätzen direkt an Fährhäfen. Praktische Alternativen zur Kabine für entspanntes Reisen.

Stellplätze an wichtigen Fährrouten

Frauen entdecken die Freiheit des Solo-Campings

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Eine wachsende Zahl von Frauen ist alleine im Camper unterwegs: Was hinter dem Trend steckt und warum Sie es probieren sollten.