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BMW 3er-Generationen vom E21 bis zum G20

08/2025, BMW, 3er, Mittelklasse, E21, E30, E36, E46, E90, F30

BMW hat in 50 Jahren 20 Millionen 3er gebaut. Das Modell hatte 1975 auf der IAA Premiere,  aktuell läuft die 7. Generation vom Band.

Was ist das Besondere am BMW 3er?

Youngtimer-Kauftipps 2025

BMW M3 E36 Coupé (1993) Fahraufnahme  von vorn

 Sportliche Youngtimer der 90er im Preis-Check: Sind BMW M3 E36, Audi Avant RS2 und Lotus Omega ihr Geld wert?

So teuer wurden M3, RS2 und Lotus Omega

BMW E36 M3 wird verkauft

BMW E36 M3 

Dieser BMW E36 M3 steht nun nach fast 30 Jahren Garagenhaft in Italien zum Verkauf. Der Zustand ist wie neu. 

Neuwertiger M3 aus Garagenhaft befreit

Oldtimer für Einsteiger

Mercedes 560 SL R107

Auch junge Menschen begeistern sich für alte Autos. So gelingt der Einstieg: Events, Communities und Kauftipps im Überblick.

7 Youngtimer-Kauftipps und 2 clevere Club-Angebote

BMW M3 (E36) Kaufberatung, Fahrbericht, Video

Gute BMW M3 E36 kosten viel Geld, schlechte erst recht. Doch wie fährt der 90er-Jahre-Sportler mit 286 PS starkem Reihensechszylinder?

So fährt der 90er-Jahre-Sportler mit 286 PS

M3-Limousine mit Camaro-V8 zu verkaufen

BMW M3 E36 Auktion, V8 Corvette, Bring a Trailer

In den USA versteigert Bring a Trailer eine M3-Limousine mit V8-Motor. Der BMW stammt aus dem Jahr 1997 und wechselte erst vor einem Jahr den Besitzer.

Falsches V8-Herz unterm M3-Kleid

Youngtimer & Oldtimer Kauftipps 2023 (1/3)

Mercedes CLK DTM AMG, BMW M3 CSL, Porsche 911 GT2 RS, Audi TT Quattro Sport, Renault Clio V6, Fahrbericht, spa 10/19

Bezahlbare Klassiker für 2023: Vier Youngtimer und Oldtimer von 2.800 bis 18.200 Euro mit Kaufberatung. 

4 Klassiker bis 25.000 Euro

Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Podcast Kiesplatzkönige Folge 13 Urlaubsautos.jpg

In Folge 13 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle ihre liebsten Gebrauchten für die Urlaubsreise.

Episode 13: Gebrauchte Urlaubsautos

BMW E36 als Rallye-Offroader

BMW 318is E36 Offroad

Kurioser BMW E36 wird als Rallye-Auto in Belgien versteigert. Vom ursprünglichen Coupé des 3er-BMW ist nicht mehr viel übrig. Dafür ist er günstig.

BMW E36 als Klopfer-Mobil

BMW M3 3.0 E36 und Maserati Ghibli II 2.0

BMW M3 3.0 E36, Maserati Ghibli II 2.0, yt0620, Fahrbericht

Warum der BMW M3 das bessere Sportcoupé ist, der Maserati Ghibli dich aber mit seinem herrlich unperfekten Wesen tiefer berührt.

Zwei Sechzylinder-Coupés mit unterschiedlichem Charakter

Barrett-Jackson-Auktion Scottsdale 2020

Barrett Jackson Auktion Scottsdale 2020 Paul Walker Autosammlung BMW M3 E36

Sechs Jahre nach seinem Tod werden 21 Autos aus dem Nachlass des verunglückten Schauspielers versteigert. Besonders teuer war ein seltener BMW M3.

Paul Walkers M3 für 350.000 Euro versteigert

BMW M3 (E36) und Mercedes C36 AMG (W202)

BMW M3 (E36) Limousine Mercedes C36 AMG (W202)

Ähnliche Idee, unterschiedlicher Charakter, ewige Konkurrenten: BMW M3 Limousine und Mercedes C36 AMG im Vergleich. 

Welcher Reihensechser kickt heute mehr?

BMW 3er E36 Cabrio im Fahrbericht

BMW 3er E36 Cabrio 328i Youngtimer

Das BMW 328i Cabrio wirkt fast ein bisschen zu nüchtern. Bis man den Reihensechser anschmeißt. Wir haben den Youngtimer unter die Lupe genommen.

Freiluft-Reihensechszylinder schon ab 3.500 Euro

3 Generationen BMW M3 (E30, E36, E46)

BMW M3 E30, E36, E46, mkl0715, Fahrbericht

Vor 30 Jahren setzte BMW mit dem Spitzenmodell seines 3er Maßstäbe. Die Baureihe entwickelte sich schnell zum Aushängeschild für die Technik aus München. Wir fuhren die ersten 3 Generationen.

Welcher ist der beste M3?

BMW 318 iS (E36) ab 3.500 Euro

BMW 318 iS (E36), yt0614, Fahrbericht

Eigentlich ist es mir vollkommen egal, mit welchem Auto ich im Schnee Spaß habe – solange es sich dabei um einen Dreier-BMW handelt. So einfach ist das, und an dieser Überzeugung wird sich auch in diesem Jahr nichts ändern. Heckantrieb, wenig Gewicht und dabei absolut anspruchslos – das Leben kann so schön sein.

Vierzylinder-E36 für Kenner

Der BMW 3er E36 als Youngtimer

BMW 3er-Reihe E36, yt0315, Fahrbericht

Ring-Tool, Tuning-Kiste, Drift-Hure: Die dritte BMW 3er-Reihe hatte es in den letzten Jahren schwer, auch imagemäßig. Allmählich wird aber den letzten Spöttern klar: Der E36 ist ein richtig gutes Auto, selbst heute noch. Jetzt ist es Zeit, ein unverbasteltes Exemplar der ab 1990 gebauten 3er-Reihe zu suchen. Bei 2.000 Euro geht's los.

Der dritte 3er kostet wenig und taugt viel

Mehr über BMW 3er (E36)

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BMW 3er (E36) Oldtimer

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