21.02.2026
Michael Pfeiffer
659 PS, 2,6 Tonnen – und fährt wie ein Sportler
Niemand braucht 659 PS in einem SUV. Wenn sie allerdings so elegant wie im BMW iX serviert werden, dann stören sie auch nicht. Im Gegenteil, das Auto begeistert.
Redaktion
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21.02.2026
Michael Pfeiffer
Niemand braucht 659 PS in einem SUV. Wenn sie allerdings so elegant wie im BMW iX serviert werden, dann stören sie auch nicht. Im Gegenteil, das Auto begeistert.
17.12.2022
Jens Dralle
Weshalb der große, 455 kW starke Elektro-SUV völlig zu Unrecht das M spazieren fährt – und dennoch fasziniert, erklärt der Test.
07.01.2022
Thomas Hellmanzik
Dem noch kleinen Club der fünf Meter langen Elektro-SUV tritt jetzt der BMW iX bei, der als xDrive50 ein Technikpaket in XL aufbietet. Dabei versteht er sich als Revolutionär, der auch eine Lanze für tastenreduzierte Bediensysteme brechen will.