BMW X1 (U 11) im Überblick (ab 2022)
Ob sich der gut 5000 Euro teurere SUV im Vergleich mit dem Minivan aus der vielfältigen 2er-Baureihe lohnt? Das prüfen wir.
Mit einer Länge von 4,50 m überragt er den 2er Active Tourer um 11 cm. Ebenfalls ist er 2 cm breiter und 7 cm höher.
Beide treten als 20i mit 170 PS und einem maximalem Systemdrehmoment von 280 Nm an.
Im Innenraum gibt es wenige Unterschiede zwischen den zweien. Bei beiden wurden der iDrive-Schalter weggespart.
Ein nennenswerter Unterschied ist das Head-up-Display. Hier abgebildet im Zweier wird das Head-up-Display auf eine ausfahrende Kunststoffscheibe projiziert, im X1 näher ins Sichtfeld auf die Frontscheibe.
Die Mittelkonsole mit der kleinen Wippe für die Gangwahl ist bei beiden identisch.
Fahrmodi, Assistenzsysteme und Klima lassen sich über den zweiten Bildschirm steuern.
Die Sitze unterscheiden sich am Bezug, sind aber an sich auch die selben.
Im 2er Active Tourer gibt es 2 cm weniger Fondbeinraum als im X1, jedoch immer noch genügend Platz für Erwachsene.
Der Kofferraum fasst mit 415 Litern 85 Liter weniger als im X1.
Neben dem Head-up Display fällt im X1 im Vergleich zum 2er Active Tourer nur eine andere Türverkleidung mit anders gestalteten Knöpen auf.
Das Head-up Display im X1 ist hochwertiger und kostet gleich viel Aufpreis als das billigere im 2er.
Die Mittelkonsole mit der kleinen Wippe für die Gangwahl ist bei beiden identisch.
Fahrmodi, Assistenzsysteme und Klima lassen sich über den zweiten Bildschirm steuern.
Im X1 kommen die Sitze mit einer Art Alcantara-Bezug daher.
Hinten bietet der X1 einen Tick mehr Platz.
Mit 500 Litern Kofferraumvolumen liefert der X1 Werte auf 3er Touring Niveau.
Der 2er und der X1 liegen in den meisten Disziplinen sehr nah beieinander. Der etwas längere und über 5000 Euro teurere SUV bietet vor allem mehr Gepäckraum.
Daten im Überblick
Leistung
136 PS – 300 PS
Verbrauch
6 l/100km
Hubraum
1.499 cm³ – 1.998 cm³
Grundpreis
45.100 € – 65.600 €
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