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Was 800 Volt und große Akkus im Alltag bringen
Fünf Elektro-SUV im Vergleich: Wer lädt und fährt am besten?
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Kia EV6 GT, Polestar 4 & Tesla Model Y im Test
Warum Effizienz allein keinen Sieger macht
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sport-auto-Award 2025
650 PS für ein halbes Jahr geschenkt
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H&R Tieferlegungsfedern für den KIA EV6
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Kia EV6 GT 2025
650 PS! Trotzdem unauffällig und preiswert
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Rückruf und Unfall – gibt es einen Zusammenhang?
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Kia EV6 168 kW RWD im Test
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Cupra Tavascan VZ und Kia EV6 GT-Line im Test
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Höhere Reichweite bei günstigerem Preis
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Audi Q4, BMW iX2, Kia EV6, Volvo C40 im Test
Wo steht BMWs neues Elektro-SUV-Coupé?
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Kia EV6 Business Paket
Für Dienstwagenfahrer, aber nicht nur
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Kosten und Realverbrauch
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Drei leistungsstarke E-SUV im Vergleichstest
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Kia EV6 GT im Test
Eine echte Elektro-Sportskanone
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Vergleich von Akkugrößen
Lohnt der Aufpreis?
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Kia EV6 AWD GT-line
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Audi Q4 Sportback E-Tron und Kia EV6 AWD im Test
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Kia EV6 Update
Kia schraubt den Basispreis nach oben
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E-Auto-Verbrauch mit Fahrradträger oder Anhänger
So viel Strom geht drauf
Der ADAC hat den Strom-Mehrverbrauch mit unterschiedlichen Aufbauten und Anhängern getestet.
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Kia EV6 GT
Im 911-Schreck durch Norwegen
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Vorfahrt
Kia EV6 GT 2022
Rückruf Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5
E-Autos können trotz Parkbremse wegrollen
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Ford, Kia, Hyundai und Tesla im Test
Welcher Elektro-Crossover ist der beste?
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Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40 Recharge im Test
800-Volt-Technik oder Google-Infotainment?
Kann der geliftete Volvo mit seinem Infotainmentsystem punkten?
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Vergleichstests
Kia EV6 im Elektroauto-Supertest
Nur sportlicher als der Ioniq 5?
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