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Evoque

Range Rover Evoque

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Mit einer Länge von 4,35 Meter ist der Range Rover Evoque das kompakteste Modell der Herstellers und zudem das erste Modell, das auch nur mit Vorderradantrieb zu haben ist. Beim Design lehnt sich der Range Rover Evoque an die Studie LRX an. Angeboten wird der Kompakt-SUV als Drei-und Fünftürer zu Preisen ab rund 33.000 Euro, wobei der Verzicht auf zwei Türen 1.000 Euro Aufpreis kostet.
Beim Antrieb setzen die Entwickler auf bewährte Technik aus dem Freelander. Dessen seit neuem in zwei Leistungsstufen erhältlichen 2,2-Liter-Diesel treiben auch den Evoque an, mit 150 (TD4) und wahlweise 190 (SD4) PS. Wer in einem Range Rover Evoque partout keinen Ölmotor akzeptiert, darf sich für einen neuen Turbo-Benziner entscheiden. Der Si4 getaufte Direkteinspritzer bringt 240 PS ins Spiel, die aus zwei Litern Hubraum generiert werden. Zu haben ist der Range Rover Evoque zudem in den drei Ausstattungsversionen Pure, Prestige und Dynamic.

Mit dem Range Rover Evoque betritt der britische Autohersteller Land Rover erstmals das Terrain der Kompaktklasse-SUV.

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Kosten und Realverbrauch

Range Rover Evoque P300e AWD

Der 62.633 Euro teure Range Rover Evoque P300e R-Dynamic S tritt zum Verbrauchs-Check an.

Range Rover Evoque P300e R-Dynamic S

Range Rover Evoque D240 gegen Skoda Kodiaq RS

Range Rover Evoque, Skoda Kodiaq RS, Vergleichstest, ams1519

Land Rover und Skoda behaupten, Evoque und Kodiaq RS kombinieren Dynamik und Nutzwert in einem SUV. Wer macht es besser?

Dynamische Kompakt-SUV im Duell

Range Rover Evoque (2019) im Fahrbericht

Range Rover Evoque 2019, Fahrbericht

Range Rover hat den Evoque erneuert und viel neue Technik unters wohlgeformte Blech gepackt. Wir sind ihn gefahren.

Jetzt noch nobler ins Gelände

Range Rover Evoque, Fahrbericht auf Eis, ams0219

Wenn das Wetter den Reibwert der Fahrbahn in Urlaub schickt, sollen Fahrer den neuen Range Rover Evoque dennoch lässig die Kontrolle behalten. Ob’s stimmt? Ab aufs Eis mit dem neuen SUV!

Mit dem neuen SUV auf dem Eis unterwegs

Range Rover Evoque (2019) Fahrbericht

Range Rover Evoque (2019)

Mit dem neuen Evoque legt Range Rover die 2. Generation seines kleinsten SUV auf. Das ist so aufwendig designt wie die Großen, aber wie immer bei Land Rover, soll der Evoque nicht nur Lifestyle können, sondern auch technisch überzeugen. Wir sind ihn gefahren – sogar durch einen Pool.

Schickes Interieur, Klettern mit Kamera-Hilfe

Land Rover Discovery Sport vs. Range Rover Evoque im Test

Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Vergleichstest, ams0218

Was bedeutet hier „Aufstieg“? Der Aufstieg zum Größeren? Das wäre der Land Rover Discovery Sport. Oder zum Teureren? Das wäre der Range Rover Evoque.

Modischer Premium-SUV gegen robusten Allrounder

Großer Cabrio-Test 2017

Cabrio-Ausfahrt, ams1117, Alle Fahrzeuge

Rückläufige Verkaufszahlen sagen, dass die Mehrheit der Kunden das Cabrio meidet – diese Mehrheit weiß nicht, was ihr entgeht: die automobile Freiheit. Denn die erlebt man nur oben ohne. In jedem Cabrio? Nein, da gibt es große Unterschiede.

Spaß-Tour im Roadster, Targa, Cabrio

Range Rover Evoque Cabrio im Fahrbericht

Range Rover Evoque Cabrio, ams0616, Extra

Spätestens seit dem Evoque ist klar, dass Range Rover genug Drive hat, auch was zu riskieren. Also steigen wir nicht verwundert, sondern voller Freude in dieses herrlich unvernünftige Oben-ohne-Schmuckstück.

Ausfahrt mit dem Oben-ohne-SUV

Range Rover Evoque Cabrio im Fahrbericht (2016)

Evoque Cabrio

Ein geländegängiges SUV als Cabrio: Range Rover hat es mit dem Evoque getan. Wir sind das hohe Cabrio unter ständiger Beobachtung in den Alpen gefahren.

Offen über die Skipiste und nichts knarzt

Range Rover Evoque, BMW X1 und Mercedes GLA im Vergleich

BMW X1 xDrive 20d, Range Rover Evoque TD4, Mercedes GLA 220 d 4Matic, ams2415, Vergleich

Von höherer Warte schauen der renovierte Range Rover Evoque und der komplett neue BMW X1 auf den Mercedes GLA herab, der deutlich flacher über dem Aspalt kauert. Auch beim Fahren halten die kompakten SUV mit kräftigen Dieselmotoren und Allradantrieb manche Überraschung bereit.

Wer baut den besten Kompakt-SUV?

Range Rover Evoque eD4 2WD im Kurztest

Range Rover Evoque 2.2 eD4, asv0414, Kaufberatung

Mit einem dezenten Facelift und effizienten Dieselmotoren soll der SUV weiter auf Erfolgskurs bleiben. Fahrbericht.

Aufgefrischter SUV-Schönling

Fahrbericht Range Rover Evoque Facelift (2016)

Range Rover Evoque, Facelift, Fahrbericht, 10/2015

Nach vier Jahren erhält der Range Rover Evoque ein Facelift zum Modelljahr 2016. Neue Dieselmotoren und ein vernünftiges Infotainment stehen im Pflichtenheft. Hat sich die Runderneuerung gelohnt?

Schicker SUV, aber kann der auch Gelände?

Range Rover Evoque 2,2 SD4 Fahrbericht

Land Rover Evoque 2,2 SD4, Seitenansicht

Der Range Rover Evoque ist das derzeit populärste Modell der Marke. Im Kompakt-SUV schaltet ab dem Modelljahr 2014 eine Neungang-Automatik.

Baby-Range mit neun Gängen

12 Soft-Offroader im Mastertest

Mazda CX-5 2.2 D, ams0913, Vergleich

Zwei Wochen lang hielten sie die gesamte Redaktion auf Trab: Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim Mega-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompakt-SUV gesucht

12 Kompakt-SUV im Vergleich

09/2013, ams19 SUV, Mastertest

Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim großen Onroad-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompromiss gesucht

Range Rover Evoque 2.2 SD4 Dynamic im Fahrbericht

Range Rover Evoque 2.2 SD4 Dynamic, asv0413, Fahrbericht

Der Range Rover Evoque SD4 begeistert mit Stil und Charakter und verwöhnt seinen Besitzer optisch als auch haptisch.

Charakter-SUV am Nerv der Zeit

BMW X1 25d und Range Rover Evoque SD4 im Vergleich

BMW X1 x-Drive 25d, Range Rover Evoque 2.2 SD, ams1712, Vergleich

Der BMW X1 macht sich frisch, mit ein paar Äußerlichkeiten und stärkerem Diesel. Damit tritt er gegen den Evoque an, Britanniens Stilikone und Abkömmling der gelände- und landadligen Range Rover-Dynastie.

Fahrdynamiker fordert Stilikone

Mini Countryman und Range Rover Evoque im Test

ams0212, Vergleichstest, Mini Countryman, Range Rover Evoque

Mit den SUV Evoque und Countryman kommen sich die beiden Stil-Ikonen Mini und Range Rover ins Gehege – bisher hatten sie außer den Attributen schick, teuer und britisch wenig gemeinsam. Test.

Schick und teuer - SUV auf britisch

Audi Q3, BMW X1 und Evoque im Vergleichstest

ams2411,Vergleichstest, Audi Q3 2.0 TDI Quattro, BMW X1 x-Drive 20d, Range Rover Evoque SD4

Ob Range Rover Evoque und Audi Q3 dem erfolgreichen BMW X1 gefährlich werden können, klärt der Vergleichstest der drei Allradler mit durchzugskräftigen Vierzylinder-Dieselmotoren.

In der Hölle des Allrad-Alltags

Range Rover Evoque 2.2 SD4 im Test

ams2111, Range Rover Evoque 2.2 SD4 Dynamic

Mit dem Range Rover Evoque 2.2 SD4 Dynamic probt der britische Hersteller einen neuen, coolen Stil. Wie‘s funktioniert? Prächtig! Während das Coupé unseren Test durchläuft, drehen sich viele Köpfe nach ihm um – wenn einer auffällt, dann der Evoque.

Aufsehen erregendes SUV-Coupé

Test Range Rover Evoque

Range Rover Evoque 2.0 Si4, ams1711, Einzeltest, Range Extender, Frontansicht, Kühlergrill

Der neue Range Rover Evoque ist der Hoffnungsträger für Land Rover. Wir waren mit dem neuen Edel-SUV on- und offroad unterwegs.

Erste Ausfahrt mit dem Baby-Range

Range Rover Evoque 2.0 Si4 im Fahrbericht

Range Rover Evoque Fahrbericht 0811

Mit dem Range Rover Evoque betritt Land Rover erstmals das Terrain der Kompaktklasse-SUV. Der sportlich geschnittene Brite tritt mit einem 240 PS-Benziner zum Fahrbericht an.

Range Rover im Kompakt-Format

Range Rover Evoque Fahrbericht

Range Rover Evoque, ams1211, Fahrbericht, Belle Evoque

Der sportlichste Land Rover, der neue Range Rover Evoque, lässt sich auch im Gelände manierlich bewegen. Erste Fahreindrücke mit einem Vorserienmodell.

Sportlicher Kompakt-SUV

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