art_start

auto motor und sport Heft 15/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Evoque

Range Rover Evoque

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Mit einer Länge von 4,35 Meter ist der Range Rover Evoque das kompakteste Modell der Herstellers und zudem das erste Modell, das auch nur mit Vorderradantrieb zu haben ist. Beim Design lehnt sich der Range Rover Evoque an die Studie LRX an. Angeboten wird der Kompakt-SUV als Drei-und Fünftürer zu Preisen ab rund 33.000 Euro, wobei der Verzicht auf zwei Türen 1.000 Euro Aufpreis kostet.
Beim Antrieb setzen die Entwickler auf bewährte Technik aus dem Freelander. Dessen seit neuem in zwei Leistungsstufen erhältlichen 2,2-Liter-Diesel treiben auch den Evoque an, mit 150 (TD4) und wahlweise 190 (SD4) PS. Wer in einem Range Rover Evoque partout keinen Ölmotor akzeptiert, darf sich für einen neuen Turbo-Benziner entscheiden. Der Si4 getaufte Direkteinspritzer bringt 240 PS ins Spiel, die aus zwei Litern Hubraum generiert werden. Zu haben ist der Range Rover Evoque zudem in den drei Ausstattungsversionen Pure, Prestige und Dynamic.

Mit dem Range Rover Evoque betritt der britische Autohersteller Land Rover erstmals das Terrain der Kompaktklasse-SUV.

auto motor und sport

Icon

Land Rover Logo

Range Rover Evoque, Best Cars 2021, ams2220

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

Land Rover

topmobile

topmobile2

Range Rover Evoque 2024

06/2023, Range Rover Evoque 2024

Die Modellpflege zum Modelljahr 2024 bringt Neuerungen im Cockpit, bei den Farben und den Leuchten sowie der Ausstattung.  Die Preise steigen satt.

Wohnlicher, leuchtender und viel teurer

Range Rover Evoque LWB

07/2021, Land Rover Evoque LWB

Der Evoque mit langem Radstand ist für den chinesischen Markt vorgesehen. Nach Europa dürfte der lange Evoque nicht kommen.

Langversion für China gestartet

Land Rover mit Brennstoffzelle ab 2030

06/2021, Land Rover Defender Prototyp Brennstoffzelle

Jaguar Land Rover (JLR) treibt die Entwicklung der Brennstoffzellen-Technik voran. Ab 2030 könnte es einen ersten SUV mit dieser Technik geben. 

Teststart für Defender-Prototyp

Land Rover Discovery Sport und Range Rover Evoque

Range Rover Sport Modelljahr 2021

Land Rover überarbeitet die Kompakt-SUV Discovery Sport und Range Rover Evoque. Wichtigste Änderung sind neue Motoren mit Mildhybrid-Technik

Neue Technik für 2021

Land Rover Plugin Hybride mit 309 PS

Range Rover Evoque Plug-in Hybrid PHEV

Land Rover elektrisiert das Kompakt-SUV-Duo und startet sofort mit dem Verkauf. 309 PS und über 60 Kilometer elektrische Reichweite werden geboten. 

Evoque und Discovery Sport kommen als PHEV

Neuer Range Rover Evoque (2019)

Range Rover Evoque (2019), Sperrfrist 22.11.2018, 2100 Uhr

Der neue Range Rover Evoque ist zwar nicht größer als sein Vorgänger, aber er basiert auf einer aufgefrischten Plattform und platzt fast vor neuer Technik. Seine Formen hat Chefdesigner Gerry McGovern stark geglättet.

Alle Daten, Ausstattungen, Preis und Technik

Mehr über Range Rover Evoque

art_ende

Land Rover Range Rover Evoque

Range Rover Evoque Neuvorstellungen & Erlkönige

Neuvorstellungen & Erlkönige