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Zum Facelift bekommt der Mini Clubman einen neuen Look und 306 PS im John Cooper Works. Wie fährt der 250 km/h schnelle Kompakte?
Diesmal im Duell: Die Minis, die ihrem Namen am wenigsten gerecht werden, denn der eine ist ein kompakter SUV, der andere ein Lifestyle-Kombi.
Manche behaupten, die Zeit der Selbstzünder wäre passé. Mag sein. Wir geben den Zweiliter-Dieselmodellen von BMW, Audi und Mini aber noch eine Chance – in sportlicher Hinsicht.
Als sportliches Topmodell leistet der JCW Clubman künftig mehr als 300 PS, erhält neue Fahrwerkstechnik und eine Achtgang-Steptronic-Automatik.
Mini hat den Clubman renoviert: größerer Grill, neue Farben und Felgen, mehr Funktionen für das Online-Navi und Matrix-LED-Fernlicht. Alle Infos hier.
In Durchzug und Sparsamkeit haben moderne Turbobenziner fast zum Diesel aufgeschlossen. Lohnt es sich angesichts drohender Fahrverbote also noch, den teureren Selbstzünder zu nehmen?
Der derzeit kleinste Diesel im derzeit größten Mini – wie gut harmoniert diese Kombination? Test des Mini Clubman One D mit dem 116 PS starken Selbstzünder unter der Haube.
Der Kia Sportage 1.6 T-GDI 4WD tritt zum Verbrauchs-Check an.
VW schließt seine Motorsportabteilung in Hannover.
