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Golfschläger für den Country-Club passen in beide. Wir testen, wie unterschiedlich die großen Mini-Brüder ansonsten ausfallen.
Der kompakte Kombi ist fahraktiv, komfortabel und sogar recht praktisch. Doch was kostet dessen Cooper-Variante im Alltag?
306 PS, 450 Newtonmeter und das Badge von John Cooper Works. Klingt verheißungsvoll. Der Motor überzeugt, das Fahrwerk weniger.
Als sportliches Topmodell leistet der JCW Clubman künftig mehr als 300 PS, erhält neue Fahrwerkstechnik und eine Achtgang-Steptronic-Automatik.
Mini hat den Clubman renoviert: größerer Grill, neue Farben und Felgen, mehr Funktionen für das Online-Navi und Matrix-LED-Fernlicht. Alle Infos hier.
Zum Facelift bekommt der Mini Clubman einen neuen Look und 306 PS im John Cooper Works. Wie fährt der 250 km/h schnelle Kompakte?
Diesmal im Duell: Die Minis, die ihrem Namen am wenigsten gerecht werden, denn der eine ist ein kompakter SUV, der andere ein Lifestyle-Kombi.
Der Mini Clubman ist ordentlich gewachsen – er ist nur knapp fünf Zentimeter kürzer und zwei Zentimeter schmaler als der neue Countryman. Was heißt das für die sportlichste Version, den John Cooper Works Clubman? Wir haben es in den...
Der derzeit kleinste Diesel im derzeit größten Mini – wie gut harmoniert diese Kombination? Test des Mini Clubman One D mit dem 116 PS starken Selbstzünder unter der Haube.
Tesla könnte in Zukunft Scheiben und Photovoltaik-Oberflächen per Laser...
H&R hat für den Kompaktsportler neue Fahrwerks-Komponenten entwickelt.
Der derzeit kleinste Diesel im derzeit größten Mini – wie gut harmoniert diese Kombination? Test des Mini Clubman One D mit dem 116 PS starken Selbstzünder unter der Haube.