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Porsche Taycan

Porsche Taycan Turbo GT FL 2024 Markenbaum

408–761 PS

2.125–2.405 kg (leer)

93.139–241.100 €

Alle technischen Daten

Übersicht

Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten

Tests & Fahrberichte

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Porsche Taycan 4 Cross Turismo im Dauertest

Fährt agil und komfortabel – und manchmal nicht

Porsche Taycan 4 Cross Turismo, Teaserbild

Porsche Taycan 4 Cross Turismo im Test

Dieser E-Porsche ist schnell und kommt weit

Porsche Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT im Supertest

Rocken 1.108 Elektro-PS die Nordschleife?

Porsche Taycan Turbo S

Porsche Taycan Turbo S (2024) im Test

Mitreißend für jeden Petrolhead

Neuvorstellungen & Erlkönige

Erlkönig Porsche Taycan Turbo GT Weissach-Paket Manthey

Porsche Taycan Turbo GT mit Manthey-Kit

Nicht nur breit und schnell - sondern auch teuer

Neuvorstellungen & Erlkönige

Porsche TAYCAN GTS SPOR TURISMO

Porsche Taycan Facelift (2024)

515 kW-Lückenbüßer oder Best Buy?

Neuvorstellungen & Erlkönige

Porsche GTS Modellfamilie 911 718 Taycan Panamera Cayenne Macan

Spezielle Eigenschaften der Porsche GTS-Modelle

GTS - Grundlos teurer Sportwagen?

Neuvorstellungen & Erlkönige

Porsche Taycan GTS Sport-Turismo

Porsche Taycan GTS und Sport Turismo

Über 500 km Reichweite und mit neuer Karosserieform

Neuvorstellungen & Erlkönige

Porsche Wireless Charging

Induktives Laden bei Porsches PPE-Modellen

Warum es der Cayenne kann und der Macan nicht

Alternative Antriebe

Porsche Taycan und Cayenne Black Edition Sondermodelle

Porsche Taycan und Cayenne Black Edition

Bei diesen Modellen sehen Porsche-Kunden schwarz

VOX auto mobil 13.04.2025

VOX auto mobil am 13.04.2025

Audi A6 Avant E-Tron im Extrem-Test

Porsche Taycan Produktion

Sinkende E-Auto-Nachfrage

Porsche drosselt Taycan-Produktion noch weiter

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Porsche-Dauertest bei auto motor und sport

Taycan im Dauertest mit mauem Ergebnis

Porsche PCM Infotainmentsystem Update Apps Alexa

Update für das PCM Infotainmentsystem

Porsche macht auf Apple

Technik erklärt

profi_2022_03_05_1

Vor- und Nachteile von 800 Volt

Was bringt die 800 Volt-Technik beim E-Auto?

Technik erklärt

Porsche Designer Michael Mauer Podcast Interview Studio Collage Sprechblase

Porsche Designchef Michael Mauer im Gespräch

„Als E-Auto könnte der 911 schöner werden“

Technik erklärt

4 Tests und Fahrberichte

18.04.2025 - Porsche Taycan 4 Cross Turismo im Test: Dieser E-Porsche ist schnell und kommt weit

Mehr Elan, mehr Ladeleistung, ohnehin tough – ist der Porsche Taycan Cross Turismo jetzt noch reizvoller? Wir machen den Test.

27.01.2025 - Taycan Turbo GT im Supertest: Rocken 1.108 Elektro-PS die Nordschleife?

Mit bis zu 1.108 PS ist der Porsche Taycan Turbo GT der bis dato stärkste Serien-Porsche. Der Supertest verrät, was der Elektro-Sportler auf der Nordschleife kann und was nicht.

14.08.2022 - Porsche Taycan GTS Sport Turismo im Test: Leckere Mischung. Leider teuer

Porsche hat wieder mal mit seinen Bauklötzen gespielt. Heraus kommt eine ebenso coole wie dynamische und stilechte Elektro-Sportlimousine – gewisses Etwas serienmäßig!

18.09.2021 - Porsche Taycan 4S Cross Turismo im Test: Praktischer Schnell-Lader

Ob das Kombi-Heck und etwas mehr Bodenfreiheit einen Unterschied machen? Oder gar die E-Mobilität beschleunigen? Nun, der Porsche Taycan 4S Cross Turismo ist vor allem ein Statement, und zwar ein verdammt schnelles – egal ob beim Be- oder Aufladen.