Skoda Fabia (Typ PJ) im Überblick (ab 2021)
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Foto: Markenbaum
Foto: Skoda
Der Fabia, nun auf Basis der MQB-A0-Plattform wirkt nicht nur erwachsener, er verfügt über mehr Radstand, ist länger und breiter als das zierlichere Vorgänger-Modell.
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Seine Maße entsprechen etwa jenen des Golf IV – dem VW Golf, der 1999 beim Marktstart des ersten Fabia zur Jahrtausendwende aktuell war.
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111 Millimeter mehr Außenlänge, 94 Millimeter mehr Radstand, 50 Liter mehr Kofferraumvolumen, das ist im sogenannten A0-Segment eine andere Welt.
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Mit dem Fabia landet Skoda einen richtig guten Wurf.
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Dass der Fabia deutlich erwachsener wirkt, liegt nicht nur an Raumangebot und schierer Größe. Das Interieur sagt ebenfalls Golf-Klasse.
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Am 5. April enthüllte Skoda die vierte Generation des Fabia.
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So richtig ins Kleinwagensegment passen will der Neue inzwischen nicht mehr.
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Um satte elf Zentimeter wächst die Länge auf insgesamt 4.108 Millimeter.
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Auch formal orientiert sich der nicht-mehr-ganz-Kleinwagen am höheren Segment.
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Die Einbuchtungen an der Schürze sollen den Luftwiderstand positiv beeinflussen, weil der Fahrtwind eng an Karosserie und Rädern vorbeigeführt wird.
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Der neue Skoda Fabia verfügt über einen größeren Dachspoiler und seitliche Finlets, um die Windströmung im Heckbereich zu optimieren.
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Da allein die Räder rund 25 Prozent des Luftwiderstands erzeugen, verwendet Skoda erstmals auch beim Fabia spezielle Kunststoffeinsätze, um die Leichtmetallräder aerodynamisch zu optimieren.
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Unter dem Fahrzeug decken jetzt zwölf statt wie zuvor drei Verkleidungen in den aerodynamisch entscheidenden Bereichen des Motorraums und der Achsen einen größeren Teil des Unterbodens ab.
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Das zuvor bereits größte Kofferraumvolumen im Segment von 330 Litern steigt um weitere 50 auf 380 Liter.
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Für den Kofferraum ist auf Wunsch ebenfalls ein flexibles Ablagefach erhältlich. Es befindet sich platzsparend an der Seitenwand und lässt sich bei Bedarf ausziehen, um Gegenstände im Gepäckraum zu fixieren.
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An den vorderen Türen stilisieren Karosserielinien das charakteristische Dreieck der tschechischen Flagge.
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Kupferfarbene und graue Kontrastnähte und Dekorleisten bringen neue Farbtöne ins Interieur.
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Dank der neuen LED-Ambientebeleuchtung (Serie in der Ausstattungslinie Style) kann der Fahrer die Dekorleiste an der Instrumententafel in weiß und rot beleuchten.
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Die geschnittenen Frontscheinwerfer mit serienmäßiger LED-Technologie reichen bis an den Kühlergrill heran. In der Voll-LED-Ausführung bieten sie ein lichtintensiveres Abblend- und Fernlicht sowie Kurven- und Abbiegelicht-Funktionen.
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Auch die Heckleuchten sind optional als Voll-LED-Variante erhältlich.
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Das Infotainmentsystem Amundsen verfügt über ein konfigurierbares 9,2-Zoll-Display und eine Navigationsfunktion mit Online-Unterstützung inklusive WLAN-Hotspot.
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Über ein verbundenes Smartphone sind Musik-Streamingdienste abrufbar.
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Gegen Aufpreis unterstützt der Fabia mit dem Travel Assist erstmals automatisch bei der Längs- und Querführung.
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Eine 64 GB große SSD Festplatte bietet Speicherplatz für das Kartenmaterial, das sich online aktualisieren lässt.
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Als neues Feature debütiert die als Zubehör für das optionale Panoramadach erhältliche Sonnenblende.
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Wenn sie nicht gebraucht wird, lässt sie sich einfach auf ein Drittel ihrer Größe zusammenfalten und unter der Gepäckraumabdeckung verstauen.
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Die symmetrisch aufgebaute Instrumententafel mit frei stehendem Zentraldisplay und die horizontalen Dekorleisten betonen die Breite des Innenraums.
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Der neue Fabia bietet durch den 94 Millimeter längeren Radstand im Vergleich zum Vorgänger noch mehr Platz für die Passagiere, vor allem im Fond.
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In der neuen Modellgeneration bietet Skoda erstmals eine 2 Zonen-Climatronic sowie Luftausströmer an der Rückseite der Mittelkonsole für die Klimatisierung im Fond an.
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Den vorderen Bereich der Instrumententafel ziert ab der Ausstattungslinie Ambition ein Stoffbezug mit Kontrastnähten.
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Ein neuer Karten- und Münzhalter im Handschuhfach.
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Neue Akzente setzen die großen runden Luftauslässe rechts und links, ab der Ausstattungslinie Ambition mit Chromringen, sowie die neu gestalteten ebenfalls verchromten Türöffner.
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Der neue Skoda Fabia ist zum ersten Mal optional mit digitalem Kombiinstrument verfügbar. Es bietet ein 10,25 Zoll großes digitales Display.
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Der Fahrer kann die Anzeigen individuell konfigurieren und dabei zwischen verschiedenen Grund-Layouts wählen
Daten im Überblick
Leistung
80 PS – 150 PS
Hubraum
999 cm³ – 1.498 cm³
Grundpreis
20.190 € – 30.310 €
Leergewicht
1.144 kg – 1.257 kg
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