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Volvo EX30

Volvo EX30

1.840–1.960 kg (leer)

42.590–57.290 €

Alle technischen Daten

Übersicht

Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten

Tests & Fahrberichte

Volvo EX30

Volvo Ex30 Single Motor im Test

Überzeugt der E-Kompakte auch einmotorig?

Volvo EX30 Twin Motor

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Wie schlägt sich der E-Volvo mit Twin-Antrieb?

Volvo EX30

Zurück in der Kompaktklasse

Neuvorstellungen & Erlkönige

Volvo EX30

Elektro-SUV Volvo EX30

So klein und schon elektrisch

Neuvorstellungen & Erlkönige

Tesla Model Y

Park-Assistenten im Test

Mercedes kann’s am besten, China steht gern schief

Technik erklärt

Assistenzsysteme Mercedes, Nio, Volvo, Tesla

Assistenzsysteme im Test

Wie zuverlässig führen Spurhalte-Assistenten?

Technik erklärt

Volvo EX30 Cross Country

Volvo EX30 Cross Country

Ab Sommer etwas kerniger

Volvo EX30 Cockpit Rückruf Bildschirm

Volvo EX30 Rückruf

Bildschirm wechselt in Testmodus

Volvo EX30 Twin Performance

Blitzschnell auf der Straße, doch zäh im Alltagstest

Volvo EX30 Twin Performance

Volvo EX30 Twin Performance im Dauertest

Sauschnell, schafft aber die 100.000 km nicht

Assistenzsysteme-Test

Asisstenzsysteme im Test

Wie sicher sind Abstandsregeltempomaten wirklich?

Technik erklärt

Heico Sportiv Bodykit für Volvo EX30

Heico Sportiv tunt EX30

Bodykit für den Volvo EX30

1 Test und Fahrberichte

22.06.2024 - Volvo Ex30 Single Motor im Test: Überzeugt der E-Kompakte auch einmotorig?

Nachdem der Kompakte als Twin Motor seine Sprinterqualitäten bewiesen hat, kommt nun der Single Motor. Ist er sogar die bessere Wahl? Finden wir im Test heraus.