VW spendiert dem Caddy nicht bloß ein reines Facelift, auch eine neue Fahrwerksabstimmung und renovierte Motoren gehören zum neuen Programm.
Foto: Dino Eisele
Der VW Caddy 2.0 TDI schafft es von null auf Tempo 100 in 14,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 170 km/h an.
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Die starre Hinterachse mit Blattfedern bleibt dem Caddy erhalten und lässt sich erst mit Zuladung zum Federn erweichen.
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Sieht aus wie Motorsalat? Von wegen. Der Caddy verfügt über einen Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler, 1.968 cm3 Hubraum 102 PS.
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Was den VW Caddy 2.0 TDI auch auszeichnet, ist der bequeme Zustieg. In den Fond gelangt man durch eine Schiebetür.
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Neues klares Cockpit mit eingängiger Bedienung, aber etwas zu tiefem Navi-Bildschirm.
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Reichlich Kopffreiheit.
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Der VW Caddy 2.0 TDI bietet ein überzeugendes Platzangebot. Den Innenraum könnte man fast schon als hallenartig bezeichnen.
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Die schwere hintere Dreierbank lässt sich nur klappen oder ausbauen, aber nicht verschieben.
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Platz für bis zu sieben Insassen (mit Zusatzbank im Laderaum) oder 3.050 Liter Gepäck.
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Volkswagen bietet im Caddy-Bereich eine große Modellvielfalt. Vom Grundmodell 1.2 TSI Conceptline bis hin zum 2.0-TDI-Comfortline-Modell mit 102 PS.
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Leider bietet der Caddy nur eine magere Basisausstattung. Punkten kann er aber mit einer guten Rundumsicht und sicherem Fahrverhalten.