Fahrberichte 11/2020, VW Golf 8 GTD Fahrbericht VW Golf 8 GTD im Fahrbericht Fahrspaß gleich Sparspaß?

Erneut bringt VW den Golf als Vernunft-Hot-Hatch mit dem Kürzel GTD. Erste Fahrt im neuen Sport-Diesel.

Fahrberichte VW Golf GTI Clubsport (2021), Exterieur VW Golf GTI Clubsport (2021) Damit ist wirklich jeder schnell

Der neue Golf GTI Clubsport besitzt einen Nordschleifen-Fahrmodus. Wir klären, ob der auch auf der schwäbischen Alb funktioniert.

Tests VW Polo 1.5 TSI Highline, VW T-Cross 1.5 TSI Life, VW T-Roc 1.5 TSI Style, VW Golf 1.5 eTSI Life, Exterieur VW Golf, Polo, T-Cross & T-Roc im Vergleich Lohnt der Aufstieg zu den Crossover-Modellen?

Die Klassiker Polo und Golf werden immer stärker von den Crossovern T-Cross und T-Roc bedrängt. Welcher VW ist der klügste Kauf?

Fahrberichte VW Golf eHybrid, VW Golf GTE, Exterieur VW Golf GTE & VW Golf eHybrid Die Energiemixer im Fahrbericht

Als eHybrid und GTE steht der Golf 8 demnächst in zwei PHEV-Varianten beim Händler. Wir sind sie schon gefahren.

Tests VW Golf 8 GTI Fahrbericht VW Golf 8 GTI Klassischer GTI oder Digitalsport?

Der achten GTI-Generation dient als Basis ein in seiner Bedienung umgekrempelter Golf. Wie er fährt, testen wir im Contidrom.

Tests VW Golf 1.5 eTSI DSG, Ford Focus 1.5 EcoBoost, Mazda 3 G 150, Exterieur VW Golf, Mazda 3, Ford Focus Kann Kompakt-King Golf besiegt werden?

Ford Focus und Mazda 3 treten gegen VW Golf VIII an. Alle drei mit 150 PS, einem eigenen Motorsystem und Ambitionen auf den Sieg.

Fahrberichte VW Golf 8 GTI GTE Mitfahrt VW Golf 8 GTI / GTE Wie Rennrad gegen E-Bike

Der Golf GTI der Generation 8 muss sich gegen den jetzt gleich starken Plug-in-Hybrid wehren. Ist der GTE genauso schnell und alltagstauglicher?

Tests BMW 118d Sport Line, Mercedes A 200 d Progressive, VW Golf 2.0 TDI Style, Exterieur VW Golf 2.0 TDI, Mercedes A 200d, BMW 118d im Test Jetzt muss der Golf gegen die Premium-Konkurrenz ran

Nach dem klaren Testsieg gegen Opel Astra, Kia Ceed und Reanult Mégane wird es jetzt ernster. Es geht gegen A-Klasse und 1er.

Tests Kaltvergleich Genf 2020 VW Golf GTI Cupra Leon Cupra Leon und Golf GTI im Datenvergleich Die Kopie sticht das Original aus

Der Cupra Leon bietet mehr Power und Modellvarianten als der VW Golf 8 GTI. Wolfsburg liegt nur in einer Hinsicht vorn - hat aber noch einen Joker.

Tests VW Golf 1.5 eTSI, Kosten und Realverbrauch Kosten und Realverbrauch VW Golf 1.5 eTSI Style

In seiner achten Generation gibt es den Golf nun auch als Mildhybrid. Hier gibt´s alle Kosten und Verbrauchs-Daten.

Tests Kia Ceed 1.4 T-GDI GT Line, Opel Astra 1.4 DI Turbo Elegance, Renault Mégane Tce 140 Bose Edition, VW Golf 1.5 eTSI Style, Exterieur VW Golf gegen Kia Ceed, Opel Astra, Renault Mégane Ist der Wolfsburger sein Geld noch wert?

Der neue VW Golf tritt zum ersten Mal zum Vergleichstest gegen die preiswerten Rivalen Kia Ceed, Opel Astra und Renault Mégane an.

Tests Realverbrauch Kosten VW Golf GTI TCR Kosten und Realverbrauch VW Golf GTI TCR

Weniger als der „R“, aber mehr als der „Performance“ - der Golf GTI TCR rangiert als heißer Kompaktsportler zwischen den Welten.

Tests Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance, Renault Mégane R.S. Trophy, VW Golf GTI TCR, Exterieur 4 Hot Hatches im Test Gesucht: Held der Landstraße

Ford Focus ST, Hyundai i30 N, Renault Mégane R.S. oder der VW Golf GTI TCR: welcher ist der Held der Landstraße? Vergleichstest.

Fahrberichte VW Golf 8, Fahrbericht VW Golf VIII 1.5 eTSI So fährt der Kompakte als Mildhybrid

Für die erste Fahrt im Golf 8 lässt uns VW im neuen 1.5 eTSI hinters Steuer. Was taugt der Mildhybrid mit 48-Volt-Technik?

Tests VW Golf VI 1.4 TSI (2008) VW Golf VI 1.4 TSI aus ams 22/2008 Neuer Golf, vor 11 Jahren im Test

Auch die sechste Generation des VW Golf zieht es westwärts an die Spitze der Zulassungszahlen....

Tests VW Golf V 1.9 TDI (2003) VW Golf V aus auto motor und sport 21/2003 Golf 1.9 TDI im alten Test

Größere Karosserie, neue Hinterachse: Der Golf 5 im alten Test. Zur Premiere des neuen Golf zeigen wir die vorigen Generationen.

Tests VW Golf IV 1.4 (1997) VW Golf IV 1.4 (1997) auto motor und sport 21/1997 Der vierte Golf im alten Test

Für viele der schönste Golf: Im Test geht auto motor und sport 1997 der Frage nach, ob der neue Golf die Versprechen von VW hält.

Tests VW Golf III VR6 (1991) VW Golf III VR6 (1991) im alten Test Golf Nummer 3 mit 6 Zylindern

Den Golf 3 bringt VW 1991 mit VR6-Motor und 174 PS. Ist der Kompakte mit dem Sechszylinder übermotorisiert oder gar ein Über-GTI?

Tests VW Golf II 1.8 GL (1983) Test auto motor und sport 19/1983 VW Golf II 1.8 GL aus auto motor und sport 19/1983 Der Golf II im alten Test

Obwohl größer, wird der Golf II gar nicht als neu wahrgenommen. Der Fortschritt steckt jedoch mehr in der Technik als in der Optik.

Tests VW Golf I LS (1974) erster Test auto motor und sport 16/1974 VW Golf I LS (1974) aus auto motor und sport 16/1974 Kantiger Käfer-Nachfolger im ersten Test

Der Golf war nicht der erste VW mit Frontantrieb, aber der Wegweisendste: weg vom Käfer. Doch wie war der Golf I im ersten Test?

Tests VW Golf I GTI, 1976, Exterieur VW Golf I GTI (1976) Der Ur-GTI muss nochmal ran

Die erste Generation des sportlichen Kompakten von VW aus den 1970er-Jahren im Test von heute.

Tests Skoda Scala 1.5 TSI, VW Golf 1.5 TSI, Exterieur Skoda Scala 1.5 TSI, VW Golf 1.5 TSI Kommt der Scala gegen den Golf an?

Der Skoda Scala hat sich gegen die französische und koreanische Konkurrenz bereits gut geschlagen. Jetzt muss er gegen den VW Golf ran.

Tests VW Golf 1.5 TGI BlueMotion, Exterieur VW Golf 1.5 TGI BlueMotion im Test Wie gut ist der Golf mit Erdgasantrieb?

Kurz vor dem Modellwechsel führt VW im Golf noch eine neue Erdgas-Variante ein. Kommt das Beste zum Schluss?

Fahrberichte Entweder ODER VW Golf GTI Polo GTI Vergleich Aufmacher Entweder ODER - VW Golf GTI vs Polo GTI

Der kleine sportliche VW fordert den altehrwürdigen Golf GTI heraus. Wird der Schüler hier zum Meister, oder sieht der Polo GTI kein Land?

Fahrberichte as0519, Fahrbericht, VW Golf GTI TCR, Exterieur VW Golf GTI TCR Straßenrenner oder Rennauto?

Der 290 PS starke GTI TCR vollendet die Evolution der 7. Generation des VW Golf. Sein Name ist vom Renntourenwagen abgeleitet.

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