In der Porsche-911-Familie steht der neue 911 Turbo S mit seinem 711 PS starken Hybridantrieb ganz oben in der Nahrungskette. Zu haben ist der Turbo S als Coupé und als Cabrio. Klare Erkennungszeichen sind der dicke Hintern und der aufgesetzte Heckspoiler.
Veränderte Optik
Porsche scheint vom 911 Turbo S aber auch eine Version mit dezenterer Erscheinung zu entwickeln. Das Prinzip "Touring" kennen Elfer-Fans schon vom GT3. Nicht jeder steht auf dessen martialischen Auftritt. Wer lieber auf Understatement setzt, ohne auf die GT3-Qualitäten zu verzichten, kann das Touring-Paket ordern. Dann entfällt der auffällige Heckflügel und der GT3 gewinnt zudem an Komfort. Die gleiche Philosophie scheint Porsche jetzt auch beim 911 Turbo S zu fahren.
Zumindest ...
