Der Umbau von Pick-up-Modellen zu 6x6-Ausführungen hat in Australien eine lange Tradition, jetzt gibt es eine weitere Variante. Das Rüstungsunternehmen Supacat hat eine Militärvariante des Toyota Hilux vorgestellt, dem eine zusätzliche Hinterachse angepflanzt wurde.
Drei Tonnen Zuladung
Im Gegensatz zu Poser-Fahrzeugen wie dem AMG G63 6x6 dient hier die dritte Achse dem klassischen Nutzfahrzeug-Effekt, die Zuladung erhöhen zu können – zwei Hinterachsen tragen eben mehr als eine. Im Fall des Supacat Medium Utility Vehicle (MUV) steigt das zulässige Gesamtgewicht des Toyota Hilux auf stolze 6,5 Tonnen bei einer maximalen Zuladung von drei Tonnen.
Das ermöglicht diverse An- und Aufbauten vom Einzelkabiner mit zehnsitziger Personentransport-Pritsche ...
