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Ergebnisse der BEST CARS Leserwahl 2026
Die E-Autos setzen zum Überholen an
In 3 Kategorien liegen E-Autos vorn, in anderen sind sie auf dem Vormarsch.
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Alternative Antriebe
8.000 Elektroautos untersucht
Batterien halten länger als die E-Autos selbst
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Rabattaktion auf Wey 03 und Wey 05 von GWM Motor
China-PHEVs kosten bis zu 10.000 Euro weniger
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Polestar Modelloffensive
Vom Pleitegeier zum Überflieger?
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Alternative Antriebe
Kanada will eigenen Elektro-SUV und E-Van
Neuer Van mit 1.500 Kilometer Reichweite
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Alternative Antriebe
Winter-Reichweitentest des Norwegischen Autoclubs
Dramatischer Reichweitenverlust bei Minusgraden
„Winter El Prix 2026“: E-Autos sind nicht für tiefe Temperaturen gebaut.
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Alternative Antriebe
Mercedes Modelloffensive 2026 und 2027
Das sind die Rettungswagen für Mercedes
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Alternative Antriebe
Tesla benennt Standard-Modelle um
Warum Tesla Standard in Hinterradantrieb umbenennt
Alternative Antriebe
Tesla ordnet Model-3- und Model-Y-Angebot neu
Die Standard-Modelle sind schon wieder Geschichte
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Alternative Antriebe
Energiekosten-Vergleich E-Auto vs. Verbrenner
Wie Sie mit E-Autos um die Hälfte billiger fahren
Alternative Antriebe
Probleme und Risiken bei frühen PHEV-Akkus
Plug-in-Hybrid-Batterien und ihre Probleme
Frühe PHEV kämpfen mit teuren Akku- und Elektronikproblemen.
Alternative Antriebe
Nissan zeigt Ariya mit Solarmodulen
Elektro-Nissan lädt sich selbst
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Alternative Antriebe
Jaguar erwägt wohl neuen Antrieb für GT-Modell
Bringt „Geheim-Initiative“ doch einen Verbrenner?
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Alternative Antriebe
Immer öfter sehr teure Schäden
Zeitbombe Plug-in-Hybrid?
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Alternative Antriebe
BMW setzt auf Wasserstoff-Brennstoffzellen
BMW X5 Brennstoffzelle: Was Käufer erwartet
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Winter-Reichweitentest von „Familienautos“
14 E-Autos im Test - warum ein Audi siegt
14 familientaugliche E-Autos zeigen die Reichweite im Wintertest.
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Winterreichweite von E-Autos im ADAC-Test
Für wen reicht ein E-Auto im Winter?
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Reichweite von Elektroautos bei Kälte
Diese E-Autos kommen im Winter nicht weit
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E-Auto oder Plug-in-Hybrid Entscheidungshilfen
E-Auto vs. Plug-in - was ist das Richtige für mich?
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Tesla zieht beim „Autopiloten“ die Reißleine
FSD nur noch im Abo
Alternative Antriebe
Wie BMW glaubt auch Hyundai an Wasserstoff
„Wasserstoff-Technik nimmt richtig Fahrt auf“
Hyundais Entwicklungsvorstand sieht eine Zukunft für Wasserstoff.
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Elektroauto im Schnee-Chaos
Muss ich im E-Auto im Stau (er)frieren?
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Recurrent analysiert Daten echter Batterien
E-Auto-Akkus nach 3 Jahren? So gut wie neu!
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BMW Entwicklungsvorstand zu Wasserstoff
Eventuell mehr Baureihen mit Brennstoffzelle
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Elektromotoren mit rekordverdächtigen Drehzahlen
30.000 Umdrehungen - ist das wirklich sinnvoll?
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