Da drüben die Kiesgrube, hier ein um drei Zentimeter hochgelegter A3 Sportback in Pythongelb-Metallic. Auf glanzgedrehten 19-Zoll-Rädern mit maßgeschneiderten Sport-Pirellis. Quattro? Schön wär’s. Vorderradantrieb plus mildhybridisierter 35-TFSI-Benziner mit S-tronic-Getriebe. Das wechselt jetzt in "R" wie "rückwärts", wir lassen den Kies lieber links liegen.
Trotz aller Unterfahrschutz-Attrappen und Radhausbeplankungen ist der Allstreet auf Asphalt gepolt. Und hier bevorzugen er und wir die ebene Sorte. Denn während wir durch Landkreise kurven, die offensichtlich bei der Budgetplanung den Punkt "Straßensanierung" auf der Prio-Liste weit unten aufgelistet haben, fällt das straffe Fahrwerk auf.
Höher heißt hier härter
Haben sie dem Neuen etwa eine ...
