Bei all der kritischen Distanz, die wir professionellen Autotester zu den Wagen wahren, die wir prüfen, wollen wir diesen Einzeltest doch mit einem Kompliment beginnen. Nach intensiven Mess- und Testfahrten mit dem MG ZS Hybrid+ dürfen wir den Traditionalisten und Anhängern des britischen Automobilbaus versichern: So ein Auto hätte selbst die British Leyland Corporation mit ihrem Sinn fürs Unkonventionelle nicht schöner hinbekommen.
Allein diese Extravaganz des Hybrid-Kombinats, mit dessen Beschreibung wir uns nun wieder ein- und die Kurve zum objektiven Testen kriegen wollen. So kombinieren die MG-Techniker des chinesischen SAIC-Konzerns bei der zweiten ZS-Generation einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor, 102 PS stark, mit einer 100-kW-strotzenden ...
