Wenn sich Familie Mustermann auf die Suche nach einem Elektro-Kombi macht, sieht es düster aus: In der Kompaktklasse gab es bis vor Kurzem lediglich den nicht sehr überzeugenden MG5. Nun wird das Bild ein wenig heller, denn neben dem Opel Astra Sports Tourer Electric betritt auch sein Plattformbruder Peugeot e-308 SW die Bühne – als vierte Antriebsvariante neben Diesel, Otto und PHEV.
Wer sich den e-308 kauft, legt mindestens 45.765 Euro auf den Tisch. Das sind gut 15.000 Euro mehr als für den billigsten Benziner, der mit 96 kW (131 PS) zwar 19 kW schwächer ist als der Stromer, aber dennoch die besseren Fahrleistungen bietet.
Reicht die Leistung? Ja
Doch die 115 kW des Elektro-Peugeot sind ja nicht nichts. Nach kurzer Zeit hat man sich an das ...
