Elaris Beo: E-SUV mit 460 Kilometer Reichweite

Tesla hat die Preise für Model 3 und Model Y massiv gesenkt, Konkurrent Ford zieht mit dem Mustang Mach-E – zumindest in den USA – mit Reduktionen nach. Auch die junge Elektroauto-Marke Elaris kalkuliert neu. Das Mittelklasse-SUV Beo wird jetzt deutlich günstiger angeboten als bisher.

Bislang kostete der 4,70 Meter lange Mittelklasse-SUV mit 150 kW (204 PS) starkem Elektroantrieb und 77 kWh großem Lithium-Ionen-Akku stolze 56.900 Euro. Jetzt wurde das Modellprogramm auf zwei Modellvarianten erweitert.

Das neue Basismodell ist etwas einfacher ausgestattet als bisher. Es fehlen über das Soundsystem abspielbare "Naturklänge" im und die Luftreinigungsfunktion für den Innenraum, das vielfältig konfigurierbare Ambientelicht und das Laserlicht in den Scheinwerfern. Der Preis sinkt auf 47.290 Euro vor Abzug der Umweltprämie.

Facelift mit Premium-Paket

Elaris

In Verbindung mit dem optionalen Premium-Paket bekommt der Elaris Beo eine geänderte Front.

Neu im Programm ist ein Premium-Paket. Mit dieser Option fahren die eben erwähnten Ausstattungsdetails mit. Dazu gibt es einen größeren Akku mit 86 kWh Speicherkapazität für mehr Reichweite. Optische Unterschiede bietet der Elaris Beo mit Premium-Paket durch einen geänderten vorderen Stoßfänger für eine leicht verbesserte Aerodynamik. Diese Modellvariante kostet 54.630 Euro. Auch damit ist der Beo immer noch günstiger als zuvor.

Elaris ist eine deutsche Marke, die ihre Modelle von Auftragsfertigern in China produzieren lässt. Der Beo kommt aus einer Fabrik des Unternehmens Skywell. Für Vertrieb und Service kooperiert Elaris mit der Werkstattkette Euromaster. Kunden der Marke erhalten eine fünfjährige Mitgliedschaft beim AvD mit Pannenservice.

Der Elaris Beo wird nur kurz nach seiner Markteinführung deutlich günstiger. Bisher kostete der Elektro-SUV ab 56.900 Euro. Das neue Basismodell mit leicht gekürzter Serienausstattung ist ab 47.290 Euro zu haben. Außerdem gibt es ein Premium-Paket mit größerem Akku.