Der Kultfaktor entsteht, zumindest im Automobilbereich, nicht im Strategiemeeting. Erst die Zeit formt Legenden. Der VW Käfer war einst als günstige Möglichkeit gedacht, die Massen zu mobilisieren. Auch dem ersten Mini lagen pragmatische Ansätze zugrunde. Diesseits von Sportwagen wie dem Porsche 911 ließe sich die Liste noch weiterführen, zum Beispiel mit dem VW Bulli. Oder mit dem "Black Cab", dem klassischen London Taxi. Über viele Jahrzehnte wurde es in gleicher Grundform gebaut, die auf den LTI Austin FX4 aus den 1950er Jahren zurückgeht. Strenge Zulassungsvorschriften für Taxis in der britischen Hauptstadt, beispielsweise ein kleiner Wendekreis, sorgten im Stadtbild und auf vielen Touristen-Fotos für ein Quasi-Monopol.
Die London Taxi Company ...
