Wie hat sich die Reifen-Regel auf das Rennen ausgewirkt?
Sechs Stunden vor dem Rennstart in Katar rief die FIA alle Teammanager zu einem Video-Call zusammen. Der Verband legte fest, dass die Piloten nicht mehr als 18 Runden auf einem Reifensatz drehen dürfen. Pirelli hatte schon im Training am Freitag festgestellt, dass sich die Lauffläche vom Karkassen-Gewebe löst. Schuld waren die 50 Millimeter hohen Pyramiden-Kerbs in den über 200 km/h schnellen Kurven 12 bis 14.
Am Samstag versuchte die Rennleitung das Problem zunächst mit einer Verlegung der Streckenbegrenzung in den Griff zu bekommen. Doch obwohl die Piloten 80 Zentimeter weiter innen fahren mussten, rumpelten sie immer noch regelmäßig über den erhöhten äußeren Teil der Randsteine. So wurden ...
