Haas-Teamchef Ayao Komatsu ist nervös. In Imola kommt das erste große Upgrade des Jahres ans Auto. Im letzten Jahr landete der US-Rennstall mit all seinen Ausbaustufen einen Volltreffer. Doch nach den Problemen, die das Team mit dem neuen Auto in Melbourne überraschten, ist sich Komatsu nicht mehr so sicher, ob die gute Serie anhält.
Die Haas zeigten beim Saisonauftakt in Australien eine Eigenschaft, die längst gelöst schien. Das Auto fiel bei schnellen Richtungswechseln ins Bouncing, wenn das Auto sich dabei auf Bodenwellen oder Randsteinen aufschaukelte. Haas fuhr am Ende des Feldes.
In Shanghai trat das Phänomen seltsamerweise nicht mehr auf, obwohl es auch da schnelle Kurven gibt. Was möglicherweise am glatten Asphalt lag. Haas räumt in China ...
