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Das Angebotsprogramm von Cadillac reicht dort von den Limousinen DTS, STS und CTS über das Cabrio XLR bis hin zum Crossovermodell SRX und den großen SUV Escalade. In Europa ist eine Marktdurchdringung wiederholt gescheitert, zuletzt in Verbindung mit dem niederländischen Exklusivimporteur Kroymans. Ein Flop ist auch das Einstiegsmodell BLS, das sich eine Plattform mit dem Opel Vectra und dem Saab 9-3 teilt. 
Gegründet hat die Marke Cadillac der Unternehmer Henry Martyn Leland im Jahr 1902. Benannt ist sie nach dem Gründer der Stadt Detroit: Antoine Laumet de La Mothe, Sieur de Cadillac. 1909 hat GM-Gründer William Durant sich die Marke einverleibt. Ab den 70er machte Cadillac mit klangvollen Namen wie DeVille, Seville und Eldorado Furore.

Cadillac ist die Premiummarke des General Motors-Konzerns – und versucht im weltweiten Wettbewerb mit Konkurrenten wie Audi, BMW, Mercedes und Lexus mitzuhalten. Nachhaltig erfolgreich ist Cadillac bislang nur in Nordamerika.

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Rick Dore hat sich einen 1936er Cadillac vorgenommen und ihn auf Art Deco und europäische Sportwagen getrimmt. Jetzt verlauft er das Einzel-Exemplar.

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16-Zylinder für Millionäre und Schnäppchenjäger

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