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Citroën
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Citroën C4

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Der Citroën C4 ist ein Kompaktwagen, der seit 2004 angeboten wird. Bei seinem Debut erregte der Citroën C4 große Aufmerksamkeit. Nur konnten sich weder die viertürige Limousine noch das mutig geformte zweitürige Coupé in der Kompaktklasse erfolgreich in Szene setzen.

Von der Masse seiner Konkurrenten hebt sich der C4 durch ausgefallene Details wie feststehende Lenkradnabe, einen Parfümspender oder einen gegen Aufpreis angebotenen Spurhalteassistenten ab. Ebenfalls zur C4-Familie zählt der Kompaktvan Picasso, den es in zwei unterschiedlichen Längen als Fünf- und Siebensitzer gibt.

2010 stellte Citroen die zweite C4-Generation vor, die es  nur als Schräghecklimousine gibt. Das dreitürige Coupé wurde durch den Citroen DS4 ersetzt. Bekannt ist der Citroen auch in der Rallye-Szene, wo er unter seinem Fahrer Sébastien Loeb 2007,2008 und 2009 den WM-Titel gewinnen konnte. Im Rallyesport wird der 320 PS starke französische Sportwagen 2011 vom DS3 abgelöst.

Alle Citroën C4 Generationen

Typ L
2004 - 2010
Citroen Grand C4 Picasso, Exterieur
Typ E3
2010 - 2022
C4
2020 - Heute
Tests & Fahrberichte
Citroen C4 Pure Tech 100
Citroën C4 PureTech 100

Dieses Basismodell ist ein echter Kauftipp!

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Citroën C4 PT 130 Shine
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Citroën C4 PT 130 Shine

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Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 mit 115 kW im Test

So fährt das Elektroauto mit 54-kWh-Akku

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Citroën ë-C4 X Einzeltest

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Citroen C4 Hybrid Facelift 2025
Citroën C4/C4 X Facelift (2025)

So komfortabel ist in dieser Klasse keiner

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Citroen C4 und C4 X Hybrid Neuvorstellung 2024
Citroen C4 und C4X (2024)

Jetzt auch mit Hybrid, alle Preise gesenkt

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Citroen E-C4 X 2023
Citroen E-C4 und E-C4 X

Mehr Saft für mehr Euro

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6/2022, Citroen e-C4 X 2023
Citroën ë-C4 X (2023)

Elektro-Crossover-Limousine ab 37.540 Euro

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Citroën C4 Puretech 130, Frontansicht
Citroën C4, DS4 und DS5 Stop-Drive-Aktion Takata

Weitere Citroëns müssen wegen Airbags stehen bleiben

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1.2, Puretech, Zahnriemen, Stellantis, PSA, Opel, Peugeot, Citroen
Was tun mit dem Stellantis-Ölbad-Zahnriemen?

Stellantis-Problemmotor: Pflegen oder verkaufen?

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Citroën ë-C4 X (2023) Front
Citroën ë-C4 X

Die SUV-Limousine ist ein komfortabler Gleiter

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Sonstige
Stellantis Logo Rückruf-Marken
Mega-Rückruf bei mehreren Stellantis-Marken

Brandgefahr bei Opel, Peugeot, Fiat und Co.

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04/2025 Stellantis 1.2 48V Hybrid Motor Getriebe Antrieb Dreizylinder
Leistungssteigerung bei Stellantis-Motoren

10 PS mehr – und keiner merkt´s

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11/2021, Kosten und Realverbrauch Peugeot 2008 PureTech 130 Allure Pack
Stellantis-Rückruf

Abgasreinigung macht Probleme

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06/2022, Kosten und Realverbrauch Peugeot 308 SW BlueHDi 130 GT
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Probleme bei über einer Million Fahrzeugen

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4 Tests und Fahrberichte

9/10 Punkte
27.09.2024 - Citroën C4 PureTech 100: Dieses Basismodell ist ein echter Kauftipp!
Man mag es nicht gleich vermuten, aber der Citroën C4 in Basisversion ist einer der großen Helden 2024. Warum? Erfahren Sie hier im Test!
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01.01.2024 - Citroën ë-C4 mit 115 kW im Test: So fährt das Elektroauto mit 54-kWh-Akku
Citroën senkte den Preis des Elektro-C4 um 1.950 Euro. Im Test zeigt die Version mit 115-kW-Elektromotor und 54-kWh-Akku klare Stärken und Schwächen.
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6/10 Punkte
09.12.2023 - Citroën ë-C4 X Einzeltest: Citroën ë-C4 X
Der Citroën ë-C4 X ist ein extravagantes und bequemes E-Auto für Stilbewusste. Aber was kann der Stromer im harten Test?
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19.06.2015 - Citroën C4 Puretech 130 im Test: Temperamentvoller Siegertyp
Ein Facelift beschert dem Kompakten den Motor, den er schon immer brauchte und ein Infotainment, das keiner vermisste. Test.
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