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Der 41.575 Euro teure Honda Civic Type R GT tritt zum Verbrauchs-Check an.
Bevor sie Respekt erhalten, müssen sich Neulinge wie der Hyundai i30 N Performance bewähren. Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 300 nehmen ihn in die Mangel. Oder umgekehrt?
Heute machen wir blau und fahren den Honda Civic Type R sowie den VW Golf R einfach mal mit- und gegeneinander. Und jeden einzeln und ... Das Leben kann so wunderbar sein mit zwei 300-PS-Kompakten.
Honda tunt sein Hochleistungs-Modell Civic Type R ab Werk – und bricht gleich den Fronttriebler-Rundenrekord in Suzuka.
Honda hat den aufgefrischten Civic Type R für 2020 vorgestellt. Der wurde optisch dezent überarbeitet. Dazu gibt es zwei neue Varianten.
Der kompakte Japaner erhält für das Modelljahr 2020 erhält ein aufgefrischtes Außendesign und Updates im Interieur.
Hondas Performance-Abteilung HPD stellt Rennfahrern ein weiteres Civic-Modell zur Verfügung.
Auf dem Pariser Autosalon 2016 debütierte die Serienversion des Honda Civic Hatchback. Deren Steilheck steht allerdings gar nicht mehr steil. Seit Anfang 2017 ist der Civic ab 19.990 Euro zu haben. Im März 2018 kommt der Diesel zurück.
Im aktuellen EuroNCAP-Crashtest mussten sich 15 neue Fahrzeuge den Prüfanforderungen stellen. Davon erreichten nur 6 eine 5-Sterne-Wertung, einer kam auf 4 Sterne, 9 kamen nur auf 3 Sterne und einer fiel mit 0 Sternen glatt durch.
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Im zweiten Qualifying des 24h-Rennens blieb BMW an der Spitze.
