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Der Audi Q8 60 TFSI e stellt sich dem Porsche Cayenne E-Hybrid. Vergleichstest mit 462 PS starken Turbo-Sechszylindermotoren.
Der 74.828 Euro teure Porsche Cayenne (2018) tritt zum Verbrauchs-Check an.
Per Nordschleifendefinition ist der 640 PS starke Porsche Cayenne Turbo GT das sportlichste aller SUV. Erster Fahreindruck.
Porsche legt für den Cayenne eine Sonderserie auf. Der SUV verfügt über eine bessere Ausstattung ab Werk. Auslieferungsbeginn ist Mai 2022.
Ein 911 in Mintgrün, ein Taycan in Sternrubin? Kein Problem: Porsche lackiert Farbklassiker - und kassiert für Individuallack fast 20.000 Euro.
Porsche stellt eine Performance-Version des Cayenne Turbo vor. Dank Optimierungen an Motor und Fahrwerk war bereits der Nordschleifen-Rekord fällig.
Bei abschließenden Erprobungstests konnten wir eine neue Variante des großen SUV-Coupés mit 640 PS starkem V8-Motor bewegen.
Im Praxistest untersuchen wir, was aufwendiges LED-Matrix- und Laser-Licht wirklich besser können als konventionelle Strahler.
Alle Vorurteile sind bekannt, nun folgt der Prozess. Der Vorwurf: Unsportlichkeit. Doch die Verteidigung plädiert auf Freispruch.
Erstmals gibt es einen Blick auf die kommende Maserati MC20 Cabrio-Version.
Mercedes schickt wohl nicht nur die B-, sondern auch die A-Klasse in Rente.
