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Der Alte im Test

Der Golf 1 GTI bleibt im Test ein agiler Klassiker mit 110 PS. Jetzt mehr erfahren.

Golf 1 GTI (1976)

Der erste VW Golf im historischen Test 

VW Golf I LS (1974) erster Test auto motor und sport 16/1974, Volkswagen

Dem Käfer Konkurrenz zu machen ist schwierig – selbst wenn der Konkurrent aus dem VW-Werk stammt und nur für diese Attacke gebaut wurde. 

Der Nachfolger des Käfers

VW Golf GTI Edition 50 vs. Ur-GTI

06/2025, VW Golf GTI Edition 50 Jubiläums-Sondermodell

Der erste GTI wurde zur Ikone, der neueste ist ein Technologieträger. Wir vergleichen Edition 50 mit dem Ur-GTI.

Wie viel Ur-GTI steckt im Jubiläumsmodell?

VW Golf GTI Generationen 1 bis 8

Fast 50 Jahre VW Golf GTI: Wir zeigen alle acht Generationen des Hot Hatch vom Ur-GTI mit 110 PS von 1976 bis zum Clubsport mit Facelift und 300 PS.

Vom 110-PS-Rowdy zum 300-PS-Allrounder

Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Kiesplatzkönige EP32 - 50 Jahre VW Golf

Den VW Golf gibt es nun ein halbes Jahrhundert. Die Highlights der Kiesplatzkönige gibt es in dieser Folge.

Episode 32: 50 Jahre VW Golf

VW Golf GTI I (1978) Auktion 

VW Golf I GTI (1978)

Ein 45 Jahre alter Golf GTI fand in der Schweiz einen neuen Besitzer. RM Sotheby's hat die Legende am 15. September 2023 versteigert. 

GTI verfehlt Schätzpreis deutlich

Original-Test: Der erste VW Golf im Test 

VW-Sammlung von Hermann Walter

VW Sammlung Hermann Walter

Hermann Walter sammelte nicht nur Käfer, sondern praktisch alles von VW. Viele fabrikneu, einige selten. Wir waren da, bevor alles verkauft ist.

Aus jedem Jahrgang ein Käfer

ACM Biagini Passo (1993)

ACM baute etwa 65 Biagini Passo. Das SUV-Cabrio mit Technik vom Golf Country ist also extrem selten und im Prinzip ein Vorläufer des offenen T-Roc.

Mix aus Golf Country und Golf I Cabrio

Oldtimer-Auktion 3.7.2021

BMW 316i E30 (1990)

Ein BMW 3er E30 mit weniger 30.000 Kilometern, ein Dino und ein 911 aus Erstbesitz: Die Oldtimer dieser Auktion haben eine besondere Geschichte.

Low-Miler-E30 für über 30.000 Euro versteigert

Restaurierung VW Golf I Cabrio 1.8

VW Golf I Cabrio 1.8, yt0119, Restaurierung

Mit sportlichem Ehrgeiz nach und nach in guten Zustand versetzt.

Begründer der Cabrio-Welle wieder fit gemacht

Golf I Cabriolet (1979 bis 1993)

Golf I Cabrio

Der 24 Jahre lang gebaute Käfer-Erbe wird zum Klassiker. Worauf ist beim Kauf eines Golf I Cabriolet zu achten?

Dieses Erdbeerkörbchen hat immer Saison

Rinspeed VW Golf GTI I Turbo (1982)

Rinspeed VW Golf 1 GTI Turbo (1979)

Leistung um ein Viertel rauf, Verbrauch um die Hälfte: Der Turbo-Golf von Rinspeed war schnell – an der Tankstelle.

Golf GTI mit 15 Litern Testverbrauch

Golf-Vorgänger VW EA 266

VW EA 266 Porsche Typ 1966 (1969)

Ende der 1960er hatte VW ein Problem: Der Käfer lief nicht mehr so gut, ein Nachfolger war nicht in Sicht. Abhilfe sollte Porsche schaffen.

Warum der Golf fast ein Porsche wurde

VW Golf I GTI von Callaway

Callaway VW Golf (Rabbit) GTI I, 1982, 2020

Corvette-Tuner Callaway hat sich in den USA auch ein paar VW Golf GTI der ersten Generation vorgenommen. Einer ging jetzt für einen Rekordpreis weg.

GTI mit Corvette-Tuning

VW Golf I Gruppe 2 (1975) RM Sotheby’s Auktion

VW Golf I Gruppe 2 (1975)

Dieser Golf I steht zum zweiten Mal auf der Techno Classica. Diesmal soll er während einer Auktion versteigert werden.

Erster Renn-Golf zu versteigern

VW Golf Rabbit GTI (1983) restauriert

Volkswagen Rabbit GTI (1983)

Derek Spratt hat das Auto seiner Jugend gekauft, eine Menge Geld investiert und wurde damit bekannt. Behalten hat er das Auto trotzdem nicht.

Der 140.000-Dollar-GTI

VW Golf I GTI (1976)

VW Golf I GTI, 1976, Einzeltest, ams1919, VW, Golf

Die erste Generation des sportlichen Kompakten von VW aus den 1970er-Jahren im Test von heute.

Der Ur-GTI muss nochmal ran

Mehr über VW Golf I (Typ 17)

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Gordon Murray S1 

Gordon Murray S1 Supercar für die Langstrecke

Gordon Murray stellt auf der Monterey Car Week einen neuen Supersportwagen für die Langstrecke vor. Mit V12-Saugmotor und Handschaltung. Neue Türen und ein abgewandeltes Fahrwerk sollen für Komfort sorgen.

Supersportwagen und Langstrecke - geht das?

Mercedes-AMG Mythos Coupé

08/2026, Erlkönig, Mercedes-AMG CLE 63 Mythos

Mercedes-AMG erprobt derzeit ein neues Sondermodell der exklusiven Mythos-Reihe auf dem Nürburgring. Nach dem offenen Modell folgt nun ein Pure-Speed als Coupé auf Basis des CLE.

Limitierter V8-CLE zum Millionen-Preis

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Supersportwagen-Preise bei Monterey-Auktion

08/2026, Ferrari, F50, 

RM Sotheby’s hat in Monterey einen Ferrari F50 aus dem Vorbesitz von Mike Tyson versteigert. Den Rekord setzte jedoch ein anderer F50.

Ein Ferrari F50 war teurer als der von Mike Tyson

Audi 5000 CS Turbo Quattro (1986)

08/2026, Audi, 5000 CS, Turbo, Quattro

Der Audi, den RM Sotheby's versteigert hat, ist gar nicht das echte Rekordauto. Bilder aus dem Archiv des Herstellers zeigen die Unterschiede.

Das ist das echte Rekordauto von Talladega

Oldtimer & Youngtimer

mehr Klassiker

VW Golf I (Typ 17) Artikel und Tests

Golf 1 GTI (1976)

Der Nachfolger des Käfers

Wie viel Ur-GTI steckt im Jubiläumsmodell?

Vom 110-PS-Rowdy zum 300-PS-Allrounder

Episode 32: 50 Jahre VW Golf

GTI verfehlt Schätzpreis deutlich

Der Nachfolger des Käfers

Aus jedem Jahrgang ein Käfer

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Low-Miler-E30 für über 30.000 Euro versteigert

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Warum der Golf fast ein Porsche wurde

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Erster Renn-Golf zu versteigern

Der 140.000-Dollar-GTI

Der Ur-GTI muss nochmal ran