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VW Touareg

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Kosten und Realverbrauch

VW Touareg R3.0 TFSI

Der 99.115 Euro teure VW Touareg R 3.0 V6 eHybrid tritt zum Verbrauchs-Check an.

VW Touareg R 3.0 V6 eHybrid

VW Touareg 3.0 V6 TSI 4 Motion R-Line Kosten Realverbrauch

Der VW Touareg 3.0 V6 TSI zeigt im Test variablen Verbrauch und Kosten. Informiere dich hier.

VW Touareg 3.0 V6 TSI 4Motion R-Line

BMW X5, Porsche Cayenne, Volvo XC90, VW Touareg

BMW X5 xDrive50e, Porsche Cayenne E-Hybrid, Volvo XC90 T8 AWD, VW Touareg R 3.0 V6 eHybrid, VT, ams1024

Porsche rüstet den Plug-in-Antrieb des Cayenne weiter auf. Die Konkurrenz in Gestalt von BMW X5, Volvo XC90 und VW Touareg hält dagegen. Vergleichstest.

Schaffen PHEV-SUV den Reise-Pendel-Spagat?

VW Touareg 3.0 V6 TSI

VW Touareg 3.0 V6 TSI, ET, ams0224

Was kann das neue Facelift des VW Touareg? Wir testen die V6-Variante des Fullsize-SUV mit Allradantrieb und 340 PS.

Aufgefrischter Oberklasse-SUV im Test

Tests & Fahrberichte

Mehr anzeigen

VW Touareg Final Edition

10/2025, VW Touareg Final Edition Sondermodell

2026 endet die Produktion des Touareg als Modell mit Verbrennungsmotor. Als Abschiedsgruß sendet VW das Sondermodell Touareg Final Edition.

Der Verbrenner sagt servus

Facelift VW Touareg

05/2023, VW Touareg Gruppenbild, Facelift

Der neue VW Touareg bietet unter anderem Dachlasterkennung, HD-Scheinwerfer und Fahrwerkfeinschliff. Alles über das Facelift lesen Sie hier – inklusive Preise. 

Mehr als nur ein fettes Update für den SUV

VW Touareg „Edition 20”

05/2022, VW Touareg Sondermodell Edition 20

Volkswagen feiert den 20. Geburtstag des VW Touareg und den weltweiten Absatz von mehr als einer Million SUV mit dem Sondermodell „Edition 20“.


Sondermodelle zum Hammerpreis

VW Touareg eHybrid jetzt bestellbar

VW Touareg eHybrid

VW startet mit dem neuen Touareg eHybrid in den Verkauf. Der per Umweltbonus geförderte Groß-SUV ersetzt den V8-Diesel.

Luxus-SUV mit Plugin-Hybrid ab 72.378 Euro

Neuvorstellungen & Erlkönige

Rückruf VW Touareg

VW Touareg R, ET, ams 1321, VW, Touareg

Volkswagen muss über 12.000 Exemplare des Touareg zurückrufen. Der mögliche Fehler liegt tief in den Batteriezellen verborgen.

PHEV-Modelle können in Brand geraten

VW Touareg wird eingestellt

08/2025 VW Touareg Historie 3 Generationen

Der VW Touareg bekommt nach aktuellem Stand keinen Nachfolger. Bereits 2026 wird das Topmodell von VW eingestellt. Wie geht es weiter?

Aus für das VW-Flaggschiff

BMW X5, Genesis GV80 und VW Touareg im Test

BMW X5, Genesis GV80, VW Touareg, Vergleichstest, ams2521

Wie schlägt sich der luxuriös anmutende Genesis-SUV mit Sechszylinder-Diesel und Allrad gegen die deutsche Premium-Konkurrenz?

Wieviel steckt hinter dem Luxusflair des Genesis?

BMW x5 xDrive 45e, VW Touareg 3.0 V6 eHybrid

VW Touareg 3.0 V6 eHybrid, BMW X5 xDrive45e, Vergleichstest, ams0221

Deutlich schwerer, aber auch stärker und sparsamer dank dicker E-Motoren und Akkus. Welcher Hybrid-SUV hat das bessere Konzept?

Fullsize-SUV mit Plug-in-Hybriden im Test

Videos

Oldtimer

Mögliches Touareg-Comeback?

Volkswagen plant den SSP-Start offenbar in Bratislava und nicht in Wolfsburg. Das könnte auf ein elektrisches Comeback des Touareg hindeuten.

SSP-Start soll in Bratislava erfolgen

VW Touareg Facelift

VW Touareg R, Fahrbericht

2018 kam Generation 3 des Touareg auf den Markt. Jetzt hat VW Fahrwerk und Antriebe überarbeitet. Was das bringt, zeigt der Fahrbericht.

Überarbeitetes Frettchen kommt in Fahrt

Genesis GV80, Mercedes GLE & VW Touareg im Test

Genesis GV80, Mercedes GLE, VW Touareg, Vergleichstest, ams2221

Mit dem GV80 will Genesis die europäische Luxus-SUV-Szene aufmischen. Was kann er gegen Mercedes GLE und VW Touareg ausrichten?

So schlägt sich der edle Korea-SUV

VW Touareg R im Test

VW Touareg R, ET, ams 1321

Im stärksten Touareg arbeitet nun ein V6-Benziner samt Elektro-Unterstützung. Was kann der große SUV mit 462 PS und 700 Nm?

Sport-SUV mit Öko-Ader

Sonstige

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Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ im Test

Mercedes-AMG GT 63 Pro, AMS Supertest, spa1025, Mercedes, AMG GT

Ein Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ aus der aktuellen GT-Baureihe C192 ist auf der Nordschleife langsamer als seine Vorgänger GT R und GT R Pro aus der legendären C-190-Generation. Spurensuche, wie der querdynamische Rückschritt passieren konnte.

Wo der AMG-Mythos an Grenzen stößt

Porsche 911 GT3 im Supertest

Porsche 911 GT3 992.2, SPA Supertest, spa0825

Egal, ob Landstraße, Autobahn oder Nordschleife – selten haben wir uns in einen Porsche 911 GT3 auf den ersten Blick so verliebt wie in das Handschalter-Meisterwerk der Baureihe 992.2 in Oakgrünmetallic neo.

Schnellster Handschalter auf der Nordschleife?

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Alfa Giulia TI (1963) im historischen Test

75 Jahre ams 28.1. Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo, Giulia

Die Alfa Romeo Giulia begeistert mit ihren Fahrleistungen vor allem ambitionierte Fahrer und bietet dabei Platz für die ganze Familie. Lesen Sie hier den Test von 1963.

So fährt der Sportwagen mit vier Türen

Ford Fiesta Mk1 im historischen Test

02/2026, Ford, Fiesta, Original-Test

Ford investierte in den Fiesta zwei Milliarden Mark. Hat sich das gelohnt? Der Original-Test aus auto motor und sport 14/1976 gibt die Antwort.

Mit 53 PS auf 150 km/h

Oldtimer & Youngtimer

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