Vorkriegs-Klassiker, DKW F8 Archiv
Sachsen Classic 2012, Teilnehmer, DKW IFA F8 Kombi
Sachsen Classic 2012, Etappe "Gläserne Manufaktur"
1939er DKW F8 Meisterklasse Cabriolet
Vorkriegs-Klassiker, Austin 7 6 Bilder

Geheimtipp DKW F8, ab 15.000 Euro

Attraktiver Vorkriegs-Klassiker mit Zweitakter

Kaum zu glauben, wie elegant und zeitlos schön so ein DKW F8 aus heutiger Sicht immer noch wirkt. Eben ein wirklicher Hingucker - sofern man dieses Modell überhaupt einmal zu Gesicht bekommt.

Der F8 wird in zwei Versionen angeboten: als Modell Reichsklase (1939 bis 1940) mit einem 18 PS starken 0.6-Liter-Zweizylinder -Zweitaktmotor sowie als Modell Meisterklasse (1939 bis 1942) mit 0,7 Liter Hubraum und 20 PS.

In 4 Jahren entstehen 50.000 DKW F8

Die vergleichsweise günstigen Frontantriebsmodelle entwickeln sich zu einem Verkaufsschlager, nicht zuletzt, weil die Kunden zwischen einer zweitürigen Limousine, einer Cabrio-Limousine oder einem Vollcabriolet wählen können, das „Front Luxus Cabriolet“ gibt es sogar als zwei- oder viersitziges Vollcabriolet. In nur 4 Jahren werden rund 50.000 Fahrzeuge produziert, und selbst viele Jahre nach Kriegsende sind die F8 nicht vom Straßenbild wegzudenken.

Seine zweite Karriere erlebt der F8 schließlich in der DDR: Als IFA F8 wird er bis 1950 in Zwickau gebaut.

Die Preise für DKW F8 beginnen bei etwa 15.000 Euro.

12 Geheimtipps für 2013

Technische Daten

DKW Meisterklasse Cabriolet (F 89)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
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Wenn man den DKW IFA F8 Kombi bei der Sachsen Classic sieht, mag man kaum...

DKW Meisterklasse (F 89)
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