Die ersten 356 baute Porsche 1948 im österreichischen Gmünd. Nach zwei Jahren zog die Firma mit der Produktion nach Stuttgart um – heute noch Stammsitz der Firma. Bis Porsche das selbst machte, baute Reutter die Karosserien. So auch bei diesem 356 Pre-A Coupé, das am 3. November 1953 die Werkshallen in Richtung München verließ.
Original mit 1500 Kubik und Telefunken-Radio
Chassis Nummer 51368 erlaubte schon einen ungeteilten Blick durch die Scheibe. Die hatte jedoch noch einen kleinen vertikalen Knick in der Mitte. Die Karosserie war in Fischsilber lackiert, unter der Motorklappe rumorte ein Vierzylinder-Boxermotor mit 1,5 Liter Hubraum. Damit war man Anfang der 1950er-Jahre gut motorisiert und angezogen. Ein Telefunken-Radio im Armaturenbrett ...
