Verrückt, was man aus einem Kleinwagen herausholen kann, wenn man ihn zu einem Homologationsmodell für die Rallye-WM hochrüsten möchte. Dann, und nur dann entsteht so etwas fundamental Ernsthaftes wie der allradgetriebene Toyota GR Yaris. Verrückt auch, was man aus der Plattform des VW Golf herausholen kann, wenn man ein kompaktes Sportcoupé im Geiste eines Volks-Porsche ins Portfolio nehmen will. Dann kommt so etwas wie der Audi TT heraus. Verrückt ist es leider auch – im negativen Sinne –, dass diese beiden Modelle keine Zukunft haben. Ersterer ist als Kleinserie ausverkauft, Letzterer erhält keinen Nachfolger.
Jammer, die Erste: Obwohl leichte Kleinwagen mit Vortrieb an der Hinterachse eine besonders ausgefuchste Form des Fahrspaßes sind,...
