Zum Starten bitte auf das Bremspedal drücken, tönt es aus den Lautsprechern", sobald man die Beifahrertür nur einen Zentimeter öffnet. Eigentlich unnötig, oder? Und nicht der Rede wert. Hier aber doch, denn die Ansage der freundlichen Sprachassistentin passt gut zu ihrem Arbeitgeber. Schließlich stand Mazda, sobald es um Elektrofahrzeuge ging, lange auf der Bremse. Innovative turbolose Verbrenner mit viel Hubraum, ein PHEV mit Wankelmotor und ein Reihen-Sechszylinder-Diesel waren wichtiger.
Nun aber löst Mazda die Bremse, geht mit dem 6e rein in die Elektromobilität. Gewiss eine gute Idee. Schade nur, dass der traditionsreiche Mazda 6, seit drei Generationen im Markt, die Bühne verlassen muss. Insbesondere der aufrichtige Kombi hat doch viele ...
