Es steckte ja schon immer etwas Konservatives im Opel Astra, auch in dem fürs große Gepäck, dem Caravan genannten Kombinationskraftwagen fürs Volk. Der heißt heute Sports Tourer und sieht auch so aus. Allerdings haben es die Außen- und Innenarchitekten prima hinbekommen, dass man ihm erstens die Stellantis-Einheitstechnik nicht ansieht. Sonst könnte man ja auch einen Peugeot 308 ordern. Und zweitens, dass der Astra noch immer dieses leicht konservativ angehauchte Flair hat – das man nicht mit bieder oder altbacken verwechseln sollte.
Modernes und bedienfreundliches Cockpit
Doch allein das im Vergleich zu einigen Konzernverwandten benutzerfreundliche und ergonomische Cockpit mit den hochgesetzten Bildschirmen und Bedienoberflächen macht auch Generation ...
