So ein Dauertest ist kein Vergnügen. Also für den Wagen jedenfalls nicht. Hier ein paar Zahlen aus den 24 Monaten unseres grauen Polestar 2 Long Range Dual Motor, die das etwas verdeutlichen: 50 Mitarbeiter der Motor Presse trugen sich als Fahrer in die Begleitkarten ein, rund 380-mal stand der Wagen an einer Ladesäule. Er legte zwischen März 2023 und 2025 genau 92.398 Kilometer zurück und verbrauchte dabei 21,15 Megawattstunden elektrische Energie.
Das entspricht ungefähr dem durchschnittlichen Tagesertrag eines großen Onshore-Windrads in Deutschland. Oder auch einem Tausendfünfhundertstel der Stromerzeugung eines normalen Kernkraftwerks. Eine Menge Strom jedenfalls, die der Polestar 2 mit seinen beiden Motoren auf mehr oder weniger unterhaltsame ...
